Bewertung:
Das Buch bietet eine ausführliche Geschichte des Hurst Hemi Under Glass und seines Fahrers Bob Riggle und zeigt die Aufregung des Drag Racing, insbesondere in den 1960er und 70er Jahren. Das Buch enthält fantastische Fotos und gut recherchierte Inhalte, die Fans von Autokultur und Drag-Racing-Geschichte ansprechen. Einige Leser fanden jedoch, dass es dem Buch an Fokus mangelt, einschließlich unzusammenhängender Inhalte und fragwürdiger Aussagen über den Autor.
Vorteile:⬤ Gut recherchiert
⬤ reichhaltige Geschichte des Drag Racing
⬤ nostalgisch für Fans des Hurst Hemi Under Glass
⬤ exzellente Fotos
⬤ fesselnd geschrieben
⬤ weckt Erinnerungen an die Rennkultur der 60er und 70er Jahre.
⬤ Enthält nicht zusammenhängende Inhalte, die von der Haupterzählung ablenken
⬤ einige Behauptungen des Autors sind umstritten
⬤ einige Leser waren der Meinung, dass es das Geld nicht wert war
⬤ negative Erfahrungen in Bezug auf die persönlichen Geschichten des Autors.
(basierend auf 7 Leserbewertungen)
Hemi Under Glass: Bob Riggle and His Wheel-Standing Mopars
Schauen Sie mit Bob Riggles Augen in den Himmel, in diesem Buch über die Mopar-Geschichte von Hemi Under Glass, das man einfach haben muss!
Während die etablierten Stock- und Modified-Brackets seit langem als das Herz und die Seele des Drag Racing bekannt sind, waren es die Wheelstander, die die Tribünen zumeist zum Beben brachten. Zu den bekanntesten Namen in dieser Kategorie gehörten Bill "Maverick" Goldens Little Red Wagon, Bill Shewsberrys L. A. Dart und Chuck Poole's Chuck Wagon. Am denkwürdigsten war jedoch der Hurst Hemi Under Glass Plymouth Barracuda, der von Bob Riggle gefahren wurde.
Riggle begann seine Karriere in den frühen 1960er Jahren als Fahrzeugbauer und Mechaniker für Hurst-Campbell und stieg schließlich zum Piloten des Hemi Under Glass auf. Als er Hurst 1969 verließ, ging die Hemi Under Glass-Franchise mit Riggle über. Er fuhr noch sechs Jahre lang als Besitzer und Fahrer einer Reihe von Hemi Under Glass-Modellen. In den 1990er Jahren ließ er das Konzept des Originalfahrzeugs wieder aufleben - er baute vier verschiedene Versionen (1966, 1967, 1968 und 1969) - und begeisterte die Drag Racing-Fans weiterhin mit seinen Fahrmanövern.
Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels war Bobs letzter Lauf mit dem Hemi Under Glass im Sommer 2019. Er behauptet, sich zur Ruhe gesetzt zu haben (er war zu diesem Zeitpunkt 83 Jahre alt), aber das hat er schon früher behauptet!
Bei allen Erfolgen, die er im Laufe seiner langen und bemerkenswerten Karriere, die als eine der längsten im gesamten Motorsport gilt, genossen hat, ist er am besten für einen Lauf auf dem Irwindale Raceway Anfang 2016 mit dem Komiker und Autofan Jay Leno auf dem Beifahrersitz in einem Video in Erinnerung geblieben, das mehr als 10 Millionen Mal angesehen wurde. Dies ist Bobs Geschichte, die Mark Fletcher und Richard Truesdell, die Co-Autoren des 2012 erschienenen Buches Hurst Equipped, gerne erzählen möchten. Sie sagen, dass die Geschichte leicht zu erzählen war - angesichts ihres beispiellosen Zugangs nicht nur zu Bob, sondern auch zu seinem riesigen Fotoarchiv, das seine anhaltende Popularität widerspiegelt. Viele der Fotos in diesem Buch sind zum allerersten Mal in gedruckter Form zu sehen.
| ISBN: | 9781613255612 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2021 |
| Seitenzahl: | 176 |
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