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Hearts of Steel
Hearts of Steel beleuchtet die Zeit der Royal Navy vom Ende des Ersten Weltkriegs bis zur Schlacht um Kreta im Mai 1941. In dieser Zeit nahm die Royal Navy den Kampf gegen die deutsche Kriegsmaschinerie auf. Es gab Verluste, aber auch große Siege. Es war eine Zeit der Entwicklung von Taktiken und der zunehmenden Erkenntnis, dass die Zeit der Flugzeugträger gekommen war, während die Sonne über der Ära der Kriegsschiffe unterging. Die Geschichte ist einzigartig, denn sie folgt dem Lebenslauf eines fähigen Seemanns aus dieser Zeit. Es handelt sich jedoch nicht um die Biografie eines einzelnen Mannes. Die Erzählung folgt den Karrieren der Schiffe, auf denen er diente, ihren Besatzungen, den kommandierenden Offizieren und der Entwicklung der Royal Navy, die sich von der Zeit der Segel und Kanonen zu ölbefeuerten Stahlschlössern entwickelte, die eine Granate über 12 Meilen genau abfeuern konnten. In Teil 1 untersuchen wir, wie ein Seemann in den höheren Dienst aufgenommen wird, bevor er zu Einsätzen abkommandiert wird. Wir erforschen die Aufgaben der Royal Navy an Land, die Fortschritte in der Geschütztechnik, der Bewaffnung und der Radarerfassung und zeigen, wie die Technologie die Art und Weise, wie die Marine im nächsten Krieg kämpfen würde, beeinflusste. Wir reisen zur Ostindien-Station an Bord der Flaggschiffe HMS Effingham im Jahr 1925 und Hawkins im Jahr 1932.
Unter Bezugnahme auf zwei längst vergriffene Bücher, in denen beide Aufträge beschrieben werden, gehen wir mit den kommandierenden Offizieren angeln, nehmen an "Hearts and Minds"-Partys an Bord teil, jagen Flusspferde in Afrika und spielen Fußball vor 15.000 Zuschauern. In den ersten Jahren des Zweiten Weltkriegs bestand die Besatzung der Royal Navy im Großen und Ganzen aus erfahrenen Offizieren und Matrosen, die den Dienst als Alternative zur Fabrik- oder Landarbeit aufgenommen hatten. Die Besatzung eines Schiffes wurde durch "Hostilities Only"-Besatzungsmitglieder ergänzt, die von den Älteren angeleitet wurden. Auf der HMS Nubian, einem brandneuen Zerstörer, evakuieren wir die britischen Streitkräfte aus Norwegen, bevor wir unter das Kommando von Kapitän Philip Mack, dem Führer der 14. Zerstörerflottille, kommen, die die östliche Mittelmeerflotte befehligt. Vom ägyptischen Hafen Alexandria aus übernimmt die Nubian Geleit- und Abschirmaufgaben für die von Admiral 'ABC' Cunningham befehligte Schlachtflotte. Mit der Ankunft des Flugzeugträgers Illustrious wird der Kampf gegen die Italiener aufgenommen, insbesondere mit der Operation Judgement, bei der die Fleet Air Arm die italienische Flotte im Hafen von Tarent erfolgreich angreift. Die Deutschen stoßen jedoch in ein Wespennest und werden sowohl in Nordafrika als auch im Mittelmeerraum eingeschlossen. Sie setzen das Fliegerkorps X ein, das mit dem Sturzkampfbomber Stuka JU87 ausgerüstet ist und dessen Hauptziel die Versenkung der Illustrious ist. Ab Januar 1941 beginnen die Achsenmächte (Italien und Deutschland), die Region unter ihre Kontrolle zu bringen.
In der Schlacht von Matapan zeigt sich die Überlegenheit der britischen Flotte, doch die deutsche Luftmacht ist einfach überwältigend. Im Februar trifft Rommel in Nordafrika ein und macht alle Erfolge der Briten gegen die Italiener zunichte. Dann dringen die Deutschen zunächst in Griechenland ein und nehmen dann Kreta mit einem Luftangriff ein. Trotz des tapferen und stoischen Widerstands sind die Belastungen für die britischen Schiffe und ihre Besatzungen enorm. Im Mai 1941 befindet sich die Besatzung der Nubians seit über zwei Jahren fast ununterbrochen im Krieg, und die Chancen für ihr Überleben werden von Stunde zu Stunde geringer. Der rote Faden des Buches ist die 27-jährige Karriere eines Mannes, des Able Seaman Herbert Leeder, des Urgroßvaters des Autors.