Bewertung:

Das Buch ist eine gut recherchierte und fesselnde Geschichte weniger bekannter Automobilunternehmen, die sich insbesondere auf die Gründung von AMC konzentriert. Es bietet Einblicke in die Branche und ihre führenden Köpfe und ist dabei zugänglich und leicht zu lesen, auch wenn es an visuellen Elementen mangelt und einige Leser das Gefühl haben, dass es bestimmte Themen vertiefen könnte.
Vorteile:⬤ Gut recherchiert und informativ
⬤ ansprechender Schreibstil
⬤ nutzt Datentabellen effektiv
⬤ leicht zu lesen mit großem Text
⬤ wertvolle historische Einblicke in Underdog-Automobilhersteller
⬤ chronologisch geordnet
⬤ maßgebliche wissenschaftliche Arbeit.
⬤ Begrenzte Anzahl von Illustrationen
⬤ einige Kapitel können sich trocken anfühlen
⬤ könnten von mehr Details über einzelne Fahrzeuge und Technik profitieren
⬤ Cover Art und Titelformulierung kritisiert
⬤ Fußnoten können für einige Leser übertrieben sein.
(basierend auf 22 Leserbewertungen)
Storied Independent Automakers: Nash, Hudson, and American Motors
Jahrhunderts zurückreichen, gelang es der Nash Motor Company und der Hudson Motor Car Company, als unabhängige Hersteller zu konkurrieren und sogar zu florieren, bis sie sich 1954 zur American Motors Company zusammenschlossen, die ihrerseits unabhängig blieb, bis sie 1987 von der Chrysler Corporation übernommen wurde. In Storied Independent Automakers,argumentiert der renommierte Automobilwissenschaftler Charles K. Hyde, dass diese Unternehmen, die bisher von der Automobilgeschichtsforschung vernachlässigt wurden, bemerkenswerte Beiträge zur Automobiltechnik und zum Styling leisteten und ein wichtiger Teil der amerikanischen Automobilindustrie waren.
Hyde untersucht, wie sich die relativ kleinen Unternehmen in einem Nachkriegsmarkt behaupten konnten, der zunehmend von den riesigen Firmen Ford, General Motors und Chrysler beherrscht wurde, die von Größenvorteilen in den Bereichen Styling, Technik, Werkzeugbau, Marketing und Vertrieb profitierten. Er untersucht die Innovationen, durch die sich die Produkte der unabhängigen Unternehmen von denen der großen Drei unterschieden und die es ihnen ermöglichten, zu überleben und manchmal sogar gegenüber ihren größeren Konkurrenten zu florieren. Hyde konzentriert sich auch auf die visionären Führungspersönlichkeiten, die die Unternehmen leiteten, darunter Charles Nash, Roy D. Chapin, Howard Coffin, George Mason, George Romney und Roy D. Chapin Jr., die von anderen Wissenschaftlern bisher kaum untersucht wurden. Abschließend analysiert Hyde das endgültige Scheitern der American Motors Company und das Vermächtnis, das sie den Autoherstellern und Verbrauchern heute hinterlassen hat.
Das Buch Storied Independent Automakers basiert auf umfangreichen Recherchen in Archivsammlungen der drei Unternehmen. Diese Quellen, die zum großen Teil in der DaimlerChrysler Corporate Collection aufbewahrt werden, wurden vor diesem Band nur selten von anderen Wissenschaftlern erschlossen. Automobilhistoriker und an Wirtschaftsgeschichte interessierte Leser werden an Storied Independent Automakers ihre Freude haben.