Leserbewertungen
Zusammenfassung:Will Doigs „High Speed Empire“ untersucht Chinas „One Belt One Road“-Initiative und konzentriert sich dabei auf sein ehrgeiziges Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnprojekt durch Südostasien. Das Buch bietet Einblicke in die geopolitischen und wirtschaftlichen Auswirkungen der Initiative und schafft dabei trotz seiner Kürze ein Gleichgewicht zwischen spannenden Erzählungen und informativen Inhalten.
Vorteile:⬤ Gut geschrieben und fesselnd
⬤ vermittelt ein klares Verständnis der One Belt One Road-Initiative
⬤ macht komplexe Themen zugänglich
⬤ kombiniert Elemente eines Reiseberichts mit ausführlichen Reportagen
⬤ reich an Details und farbenfrohen Porträts der südostasiatischen Kulturen
⬤ informativ für diejenigen, die mit dem Thema nicht vertraut sind.
⬤ Das Buch ist kurz und macht Lust auf mehr
⬤ einige Rezensenten waren der Meinung, dass es an tiefgreifenden technischen Details mangelt
⬤ ein Rezensent verglich es mit einer Universitätsarbeit, was auf einen Mangel an Tiefe hindeutet.
(basierend auf 12 Leserbewertungen)
Originaltitel:
High-Speed Empire: Chinese Expansion and the Future of Southeast Asia
Inhalt des Buches:
Dies ist die Geschichte des größten Infrastrukturprojekts der Welt: Chinas One Belt, One Road. Chinas Infrastrukturprojekte von kolossalem Ausmaß werden in rasantem Tempo gebaut und sind zu Chinas Visitenkarte geworden.
Die Länge der chinesischen Schnellstraßen übertrifft inzwischen das US-amerikanische Interstate Highway System, und in den letzten fünfzehn Jahren wurden über 100 Flughäfen gebaut. Die saubere, effiziente, 365 Meilen lange Metro in Shanghai ist die größte U-Bahn der Welt, die Pekinger U-Bahn folgt dicht dahinter. Das Kronjuwel dieser Unternehmungen ist Chinas Hochgeschwindigkeitsbahnsystem, das größte der Welt.
Doch Chinas ehrgeizigstes Eisenbahnprojekt findet nicht einmal in China statt. Mit One Belt One Road plant China, den halben Globus mit Hilfe von Schienen, Straßen, Flughäfen und Schiffen in seine Umlaufbahn zu ziehen.
Infrastruktur ist zu Chinas Außenpolitik geworden. Dieses Buch nimmt den Leser mit auf die Baustelle des Pan-Asia Railway Network, einer Eisenbahnlinie, die von China nach Singapur führen wird und China hilft, einen lang gehegten Traum zu verwirklichen.
Aber was passiert, wenn andere Länder nicht kooperieren wollen? High-Speed Empire ist die Geschichte eines kühnen Infrastrukturprojekts, ein warnendes Beispiel für Chinas neue „Eisenbahndiplomatie“ und ein aufschlussreicher Blick auf den neuesten Baumeister der Welt bei der Arbeit.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9780997722987 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2018 |
| Seitenzahl: | 107 |
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