Hochleistungsnockenwellen und Ventiltriebe: Theorie, Technologie und Auswahl

Bewertung:   (4,6 von 5)

Hochleistungsnockenwellen und Ventiltriebe: Theorie, Technologie und Auswahl (Billy Godbold)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch ist ein umfassendes Werk über Nockenwellen- und Ventiltriebtechnologie, das für seine umfassenden Informationen und Einblicke eines erfahrenen Ingenieurs, Billy Godbold, geschätzt wird. Es richtet sich sowohl an Anfänger als auch an Fachleute, die ihr Verständnis und ihre Anwendung der Motorleistungsoptimierung verbessern wollen. Einige Leser sind jedoch der Meinung, dass es zu theoretisch ist und dass es an praktischen Anwendungshinweisen mangelt, insbesondere in den Kapiteln 4 und 5.

Vorteile:

Wertvolle Informationen für Motorenbauer, ausführliche Details zum Nockenwellendesign, großartiges Hilfsmittel für Tuner, geschrieben von einem anerkannten Experten, gute Illustrationen und Beispiele, anwendbar für alle Leserniveaus, und bietet Einblicke in die Optimierung der Motorleistung.

Nachteile:

Einige Kapitel sind komplex und schwer zu verstehen, es fehlen praktische Informationen für die Auswahl und Abstimmung von Komponenten, insbesondere in den Kapiteln 4 und
Einige Leser könnten das Gefühl haben, dass das Buch zu theoretisch und nicht nützlich ist, es sei denn, sie sind sehr in das Thema investiert.

(basierend auf 20 Leserbewertungen)

Originaltitel:

High-Performance Cams & Valvetrains: Theory, Technology, and Selection

Inhalt des Buches:

Verstehen Sie die Magie, wie optimierte Nockenwellen die maximale Leistung aus jeder Motorkomponente herausholen und das Rätselraten über den Ventiltrieb beenden.

Nockenwellen sind der Trainer und Dirigent eines jeden Viertaktmotors, von den frühen Boxermotoren bis zur modernen Formel 1. Leistungsstarke Motoren reagieren erstaunlich sensibel darauf, wie und wann sich die Ventile zum Verbrennungsraum öffnen und schließen. Die Konfiguration des Ventiltriebs und die Strömungseigenschaften können sich von Anwendung zu Anwendung erheblich ändern, aber die grundlegenden Prinzipien sind universell. Dies ermöglicht es, die Sprache, den Aufbau, die Dynamik, die Energie und die Druckaspekte eines Ventiltriebs in einer Weise zu behandeln, die für die Optimierung eines Go-Kart-Motors mit weniger als 15 PS ebenso nützlich ist wie für einen Straßenmotor mit mehr als 500 PS oder einen modernen NHRA Pro Stock-Motor mit mehr als 1.500 PS.

In High-Performance Cams & Valvetrains: Theory, Technology, and Selection (Theorie, Technologie und Auswahl) kombiniert Billy Godbold, der aus einem Bauernjungen einen Physiker gemacht hat, seine ein Vierteljahrhundert lange Erfahrung mit Ventiltrieben bei Comp Cams, Lunati, Crane Cams und Edelbrock mit den Techniken, die er bei professionellen Teams in NASCAR, NHRA, Straßenrennen, Dirt-Track-Rennen, Offshore-Rennen und Landgeschwindigkeitsrennen einsetzt, und leitet Sie an, jedes Ventiltriebsystem aus seiner Perspektive zu betrachten. Dieses Buch ist oft heiter und voller Analogien und bemüht sich, komplexe Konzepte leicht verständlich zu machen, ohne jemals wichtige Details zu verwässern.

Es werden spezifische Konfigurationen und Anwendungen behandelt und Techniken und Beispiele für die Optimierung von Nockenwellen und des Ventiltriebs im Zusammenhang mit Ansaugrohren, Krümmern, Kompressoren, Turboladern, Kraftstoffen, Vergasern und modernen EFI-Anwendungen vorgestellt. Wenn Sie einen klassischen Hot Rod (Chevy, Ford, Chrysler usw.), einen modernen Hochleistungsmotor (LS, Hemi, Coyote oder Godzilla) oder einen Wettbewerbsmotor (Straßenrennen, Rundstreckenrennen oder Drag Racing) planen oder bauen, zeigen Ihnen diese praktischen Details, wie jedes Ventiltriebsystem modifiziert werden sollte, um das Beste aus jeder Komponente herauszuholen und Ihnen zu helfen, Ihre einzigartigen Ziele zu erreichen.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781613257548
Autor:
Verlag:
Sprache:Englisch
Einband:Taschenbuch
Erscheinungsjahr:2023
Seitenzahl:176

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Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)