Bewertung:

Die Rezensionen zu diesem Buch sind gemischt: Einige loben den Inhalt und seinen Wert für maritime Enthusiasten, während andere die Tiefe und Qualität der Informationen kritisieren.
Vorteile:Viele Leser schätzten die Konzentration auf weniger bekannte Schiffe und hielten das Buch für eine wertvolle Ergänzung zu maritimen Sammlungen. Einige hielten das Buch für unterhaltsam und für eine gute Geschenkidee.
Nachteile:Kritiker wiesen auf die mangelnde Tiefe und Ausführlichkeit des Buches hin und bezeichneten es als oberflächlich und wenig informativ. Es wurden Bedenken hinsichtlich der Qualität der Texte und der Genauigkeit geäußert, was darauf hindeutet, dass die neueren Werke des Autors im Vergleich zu früheren Veröffentlichungen minderwertig sind.
(basierend auf 8 Leserbewertungen)
Holland America Liners 1950-2015
Die Holland America Line wurde 1873 gegründet und bot Passagier- und Frachtdienste zwischen den Niederlanden und Nordamerika an. Als der Zweite Weltkrieg endete, hatten nur neun der fünfundzwanzig Schiffe der Holland America Line überlebt, und das Unternehmen begann mit dem Wiederaufbau.
Der Stolz der Nachkriegsflotte von HAL war die 1959 fertiggestellte SS Rotterdam, die als eines der ersten Schiffe auf dem Nordatlantik Transatlantiküberquerungen in zwei Klassen und Luxuskreuzfahrten in einer Klasse anbieten konnte. Die Konkurrenz durch die Fluggesellschaften führte jedoch dazu, dass Holland America Anfang der 1970er Jahre seine transatlantischen Passagierdienste einstellte; 1973 verkaufte das Unternehmen seine Frachtschifffahrtssparte. Heute gehört Holland America der amerikanischen Kreuzfahrtgesellschaft Carnival und bietet Weltreisen und Kreuzfahrten im Mittelmeer, in der Karibik und in Asien an.
In diesem Buch wirft der renommierte Ozeandampfer-Historiker und Autor William H. Miller einen Blick auf die Holland America Line und ihre Nachkriegsflotte bis zum Jahr 2015.