Bewertung:
Das Buch bietet ein reichhaltiges visuelles Erlebnis und eine Fülle historischer Informationen über die Hufeisenkurve, die vor allem Eisenbahnfans und Menschen mit persönlichen Verbindungen zu diesem Gebiet ansprechen. Einige Leser waren jedoch der Meinung, dass es an Tiefe in Bezug auf die Konstruktionsdetails mangelt.
Vorteile:Großartiger historischer Inhalt, hervorragende Fotos, informativ, unterhaltsam für Eisenbahnliebhaber, spricht ein breites Publikum an, einschließlich derer mit persönlichen Verbindungen zu Altoona.
Nachteile:Einige Leser erwarteten ausführlichere Informationen über den Bau und nicht nur Fotos, was zu Enttäuschungen führte.
(basierend auf 8 Leserbewertungen)
Die Hufeisenkurve ist weltweit als eine technische Leistung der Pennsylvania Railroad bekannt.
Dieses Wahrzeichen westlich von Altoona wurde am 15. Februar 1854 für den Verkehr freigegeben und ermöglichte die Überwindung der Allegheny Mountains und der östlichen kontinentalen Wasserscheide durch eine Eisenbahnlinie.
Der Bau der Hufeisenkurve wirkte sich auf die Planung und Entwicklung von Eisenbahnstrecken in gebirgigem Gelände aus und ermöglichte den Zugang zu Kohle und anderen für das Industriezeitalter wichtigen Rohstoffen. J. Edgar Thomson, der Chefingenieur der Pennsylvania Railroad, ist weithin für seine Konstruktion und den Entwurf der Hufeisenkurve bekannt, ein Konzept, das bis dahin noch nie verwendet wurde.
Die Kurve ist heute noch in Betrieb und wird täglich von etwa 70 Zügen befahren. Horseshoe Curve zeigt anhand alter Fotografien, wie dieses Wunderwerk nach wie vor eine der wichtigsten Verkehrsadern ist, die die Ost- und Westküste der Vereinigten Staaten miteinander verbinden.
| ISBN: | 9781531636562 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Hardcover |
Derzeit verfügbar, auf Lager.
