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I joined to FLY NAVY: What happened next?
Welche Gedanken und Gefühle hatte mein Großvater als Maschinist im Maschinenraum, als die HMS Glasgow am 1. November 1914 im Halbdunkel des Abends auf die Magellanstraße zuraste, um der einseitigen Schlacht von Coronel zu entkommen? Der Autor wird es trotz intensiver Recherche nie erfahren.
Dieser Mangel an Wissen über die Karriere seines Großvaters veranlasste den Autor, für seine eigenen drei Enkel eine Aufzeichnung darüber zu verfassen, "was Großvater im Krieg gemacht hat". Die Aufzeichnung entwickelte sich zu einer Geschichte von amüsanten und manchmal auch erschreckenden Ereignissen, die sich während einer 32-jährigen Karriere zwischen 1960 und 1992 ereigneten. In dieser Zeit wurde die Hubschrauberflotte der Fleet Air Arm von Kolben- auf Strahlantrieb umgestellt und von 'kick the tyres - light the fires' zu den fortschrittlichen elektronischen Ausrüstungen, mit denen die heutigen hochprofessionellen Flieger der Fleet Air Arm ausgestattet sind. Im Jahr 1960 waren die Hubschrauberpiloten ebenso engagiert und professionell, aber der Mangel an hochentwickelten Hilfsmitteln bedeutete manchmal, dass die Ergebnisse von Erfahrung und Bauchgefühl abhängig waren.
Es gibt viele Luftfahrtbücher, die sich mit bestimmten Themen oder Ereignissen befassen, aber nur wenige, die die Karriere eines Beobachters der Fleet Air Arm umfassen. Dieses Buch soll diese Lücke füllen.
Viele der Ereignisse, an denen der Autor teilgenommen hat, wurden in den historischen Kontext eingeordnet, von der ersten Bedrohung Kuwaits durch den Irak im Jahr 1960 über die Borneo-Konfrontation bis hin zum Falkland-Feldzug im Jahr 1982. Der Dienst in der Fleet Air Arm umfasste nicht nur fliegerische, sondern auch nicht-fliegerische Aufgaben an Land und auf dem Wasser. Wie dieses Buch zeigt, gab es auch bei eher profanen Tätigkeiten Zufriedenheit und viel Spaß.
| ISBN: | 9781839758119 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
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