Im Stau stecken: Der Umgang mit Staus in Spitzenverkehrszeiten

Bewertung: ⭐⭐⭐⭐  (4,0 von 5)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Anthony Downs' „Stuck in Traffic“ bietet eine klare und realistische Analyse der komplexen Zusammenhänge bei der Bewältigung von Verkehrsstaus, wobei er sich auf die Grenzen einfacher Lösungen konzentriert und die Notwendigkeit effektiverer Strategien betont.

Vorteile:

Klarer Text, starke Argumente, realistische Analyse, wertvolle Einblicke in städtebauliche Lösungen, gute wirtschaftliche Perspektive.

Nachteile:

Fehlende technische Details, einige vorgeschlagene Lösungen könnten politisch unattraktiv sein.

(basierend auf 1 Leserbewertungen)

Originaltitel:

Stuck in Traffic: Coping with Peak-Hour Traffic Congestion

Inhalt des Buches:

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Verkehrsstaus zu Spitzenzeiten sind in den meisten Städten der USA zu einem großen Problem geworden. Die Mehrheit der Einwohner von Großstädten und Vorstädten betrachtet Staus als ihr größtes lokales Problem. Da die Bürger zunehmend frustriert sind über wiederholte Verkehrsbehinderungen, die sie Geld und Zeit kosten, sind Staus zu einem wichtigen Faktor geworden, der die Politik der Kommunalverwaltungen in vielen Teilen des Landes beeinflusst.

In diesem neuen Buch befasst sich Anthony Downs mit den Ursachen der zunehmenden Verkehrsüberlastung, insbesondere in den Vorstädten, und geht auf mögliche Abhilfemaßnahmen ein. Er analysiert die spezifischen Vor- und Nachteile jeder wichtigen Strategie, die zur Verringerung der Verkehrsüberlastung vorgeschlagen wurde. In nichttechnischer Sprache konzentriert er sich auf zwei zentrale Fragen: die Beziehungen zwischen Flächennutzung und Verkehrsfluss in schnell wachsenden Gebieten und die Frage, ob lokale Maßnahmen die Verkehrsüberlastung wirksam verringern können oder ob eher regionale Ansätze erforderlich sind.

In den schnell wachsenden Teilen des Landes ist die Verkehrsüberlastung schlimmer als vor fünf oder zehn Jahren. Downs stellt jedoch fest, dass das Problem offenbar noch nicht schlimm genug ist, um wirksame Maßnahmen zu ergreifen. Weder die Regierungsbeamten noch die Bürger scheinen bereit zu sein, das Verhalten und die öffentliche Politik, die Staus verursachen, zu ändern. Um das Problem zu entschärfen, müssen beide Gruppen bereit sein, diese grundlegenden Änderungen vorzunehmen. Von Choice als herausragendes Buch des Jahres 1992 ausgewählt und gemeinsam mit dem Lincoln Institute of Land Policy herausgegeben.

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Weitere Daten des Buches:

• ISBN: 9780815719236
• Autor: Anthony Downs
• Verlag: Brookings Inst
• Sprache: Englisch
• Einband: Taschenbuch
• Erscheinungsjahr: 1992
• Seitenzahl: 224