Bewertung:

In den Rezensionen zu dem Buch „Into the Distance“ von George Bennett wird es als unterhaltsame und aufschlussreiche Lektüre über die Welt des Fernverkehrs aus der Sicht des Autors hervorgehoben. Die Leser schätzen die fesselnden Geschichten und die lebendigen Erinnerungen des Autors an seine Erfahrungen auf der Straße, die das Buch auch für diejenigen zugänglich machen, die mit Lastwagen nicht vertraut sind. Die Memoiren wurden für ihre Ehrlichkeit, Detailtreue und den Abenteuergeist, den sie vermitteln, gelobt.
Vorteile:⬤ Fesselnder Schreibstil
⬤ Aufschlussreicher Einblick in die Welt des Truckings
⬤ Unterhaltsame Geschichten
⬤ Leicht zu lesen
⬤ Spricht sowohl Truck-Enthusiasten als auch allgemeine Leser an
⬤ Vermittelt ein Gefühl von Abenteuer
⬤ Teilt einzigartige Erfahrungen im internationalen Trucking.
Einige Leser waren der Meinung, dass es mehr technische Informationen über Lkws gibt als nötig; in einigen Rezensionen wird erwähnt, dass das Buch ein wenig verallgemeinert wurde oder dass die beschriebene Welt vielleicht nicht mehr existiert.
(basierend auf 15 Leserbewertungen)
Into the Distance
Into the Distance beschreibt aus erster Hand eine Welt des Lkw-Fahrens, die längst verschwunden ist. Damals, in den 1970er und frühen 80er Jahren, mussten die Fahrer unabhängig und einfallsreich sein, in einer Welt ohne Mobiltelefone (und oft sogar ohne erreichbare Festnetzanschlüsse). Lkw-Fahren erforderte Geschick und Einfallsreichtum, war aufregend, manchmal gefährlich und letztlich sehr befriedigend.
Der Bericht beginnt mit einer Panne in Saudi-Arabien, auf Bennetts erster Reise in den Nahen Osten, aus der er sich selbst befreien musste. Danach erzählt er, wie er sich nach seinem Universitätsabschluss in der Welt der Lastwagenfahrer hochgearbeitet hat, von lokaler Arbeit in Großbritannien bis zu Langstreckenfahrten nach Italien, ins kommunistische Rumänien und an den Persischen Golf. In dem Buch wird erklärt, dass das Überschreiten von Grenzen oft Diplomatie erforderte, und dass die Einreise nach Frankreich regelmäßig mit kleinen Bestechungsgeldern beim Zoll verbunden war. Es wird beschrieben, wie die Lkw-Fahrer andere Länder aus einer einzigartigen Perspektive betrachten, da sie in ihrer Heimat mit allen Arten von Arbeitern zusammenkommen.
Es wird auch über den schmalen Grat zwischen Einzelgängertum und Einsamkeit am Steuer gesprochen und darüber, dass Langstreckenfahrten mit wochenlanger Abwesenheit von zu Hause oft die Familienbeziehungen beeinträchtigen.
Das Buch beschreibt Pannen, halsbrecherische Fahrpläne, Begegnungen mit Schmugglern und wie Bennett nach der Unterzeichnung des israelisch-ägyptischen Friedensvertrags 1979 durch Unruhen im Irak in die Enge getrieben wurde. Er war in zwei Streiks französischer LKW-Fahrer verwickelt, von denen einer den Hafen von Dover blockierte, und bei denen er eine Schlüsselrolle als Dolmetscher zwischen den Fahrern und den britischen Behörden spielte. Alles Teil des Jobs.