Bewertung:
Das Buch bietet einen gut recherchierten Überblick über Luftfahrtthemen, die einen großen Zeitraum abdecken, und ist damit ein nützliches Nachschlagewerk. Es kann jedoch von der Voreingenommenheit des Autors beeinflusst sein, der sich unverhältnismäßig stark auf bestimmte Flugzeuge und Hersteller konzentriert und andere vernachlässigt.
Vorteile:⬤ Umfassende Abdeckung von Luftfahrtfragen
⬤ gut recherchiert
⬤ leicht zu lesen
⬤ nützlich als Nachschlagewerk
⬤ erkennt alle Informationsquellen an.
⬤ Autor zeigt Voreingenommenheit, indem er bestimmte Flugzeuge lobt, während er andere vernachlässigt
⬤ spezifische Auslassungen in Bezug auf Schlüsselfiguren in der Luftfahrt
⬤ einige kleinere Unstimmigkeiten, die von Rezensenten aufgezeigt wurden.
(basierend auf 2 Leserbewertungen)
In Turbulent Skies: British Aviation Successes and Setbacks - 1945-1975
1945 war das Vertrauen in die britische Luftfahrt sehr groß.
Doch Jahrzehnte später hatte die Branche ihr Potenzial nicht ausgeschöpft. Was war geschehen? In den Jahren nach dem Krieg legte der Brabazon-Ausschuss mangelhafte Vorschläge für die Planung der zivilen Luftfahrt vor.
Erzwungene Stornierungen schränkten die Entwicklung von Militärflugzeugen ein, was später noch dadurch verstärkt wurde, dass Verteidigungsminister Duncan Sandys Flugzeuge aufgab, um sich ausschließlich auf Raketen zu konzentrieren. Auf kommerzieller Ebene behinderte der kleine und vernachlässigte britische Inlandsmarkt die Entwicklung ziviler Verkehrsflugzeuge. Bei der Produktion der berühmt-berüchtigten Comet versuchte de Havilland, sich einen Vorteil gegenüber der amerikanischen Konkurrenz zu verschaffen.
Der kultige Harrier-Jet und eine Reihe einheimischer Hubschrauber wurden vergeudet, während unrealistische Leistungsanforderungen zur Einstellung des TSR2 führten. Peter Reese untersucht, wie wiederholte Finanzkrisen, mangelnde Strenge und fatale Selbstzufriedenheit dazu führten, dass die britische Luftfahrt in dieser turbulenten Periode des britischen Luftraums wichtige Chancen verpasste.
| ISBN: | 9780750993029 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2020 |
| Seitenzahl: | 304 |
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