
Intelligent and Connected Vehicle Security
Intelligente und vernetzte Fahrzeuge (ICV) sind auf dem Weg in den Mainstream der weltweiten Automobilbranche. Viele fortschrittliche Technologien wie künstliche Intelligenz, Big Data, Millimeterwellen-Radar, LiDAR und hochauflösende Kamera-basierte Echtzeit-Umgebungswahrnehmung usw. werden zunehmend in ICVs eingesetzt und machen sie intelligenter und mit Geräten in der Umgebung der Fahrzeuge verbunden. Die vielseitige Verbindung und der Informationsaustausch zwischen ICVs, externen Geräten und Menschen ermöglichen den Fahrzeugen zwar eine bessere und schnellere Wahrnehmung der Umgebung und ein besseres Fahrerlebnis für die Benutzer, schaffen aber auch eine Reihe von Einfallspforten für böswillige Angreifer, die die Sicherheit von Fahrern und Passagieren bedrohen. Dieses Buch befasst sich mit der Erkennung und dem Schutz vor solchen Bedrohungen.
Sicherheit für ICVs umfasst Informationen aus den Bereichen Automobiltechnik, künstliche Intelligenz, Computer, Mikroelektronik, automatische Steuerung, Kommunikationstechnologie, Big Data, Edge/Cloud Computing und anderen. Dieses Buch führt umfassend und systematisch in die Sicherheitsbedrohungen für ICVs ein, die sich aus der Entwicklung der Automobiltechnologie, der On-Board-Sensorik, der Fahrzeugvernetzung, der Automobilkommunikation, dem intelligenten Verkehr, Big Data, Cloud Computing usw. ergeben. Durch die Erörterung einiger typischer Fallstudien von Cyberangriffen auf Kraftfahrzeuge erhalten die Leser ein tieferes Verständnis für die Funktionsweise von ICVs, so dass sie Fahrzeuge objektiver und wissenschaftlicher testen können. Auf diese Weise können sie Schwachstellen und Sicherheitsrisiken aufdecken und entsprechende Schutzmaßnahmen ergreifen, um bösartige Angriffe zu verhindern. Zu den in diesem Buch behandelten technischen Themen gehören unter anderem:
Sicherheit von elektronischen Steuergeräten und Fahrzeugbussen;
Sicherheit der fahrzeuginternen Kommunikation;
Sicherheit der V2X-Kommunikation;
VANET-Sicherheit;
Sicherheit beim unbemannten Fahren und Navigationstäuschung.