Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch bietet eine umfassende und zum Nachdenken anregende Sammlung von Ideen zur Zukunft der städtischen Mobilität, wobei der Schwerpunkt auf nachhaltigem Verkehr und der Integration von Gemeinschaften liegt. Es ist besonders wertvoll für politische Entscheidungsträger, Stadtplaner und Bürger, die an der Verbesserung des städtischen Lebens interessiert sind.
Vorteile:⬤ Bietet eine Fülle von Einblicken in Stadtplanung und Mobilität
⬤ Zugänglich und ansprechend für Leser mit unterschiedlichem Hintergrund
⬤ Kombiniert Theorie mit praktischen Fallstudien
⬤ Plädiert für integrative und nachhaltige Verkehrslösungen.
Der Tonfall ähnelt manchmal dem eines Lehrbuchs, was es für Gelegenheitsleser weniger fesselnd machen könnte; einige Teile wirken übermäßig pessimistisch, insbesondere in Bezug auf neue Technologien.
(basierend auf 3 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Beyond Mobility: Planning Cities for People and Places
Inhalt des Buches:
Städte auf der ganzen Welt wurden in erster Linie mit dem Ziel entworfen, Menschen schnell zu befördern - und die Kosten werden immer deutlicher. Die Folgen sind smogverseuchte Luft, ausufernde Vorstädte, unsichere Fußgängerzonen und trotz Hunderten von Milliarden Dollar an Investitionen ist es nicht gelungen, die Verkehrsüberlastung einzudämmen. Jedes Jahr fordert unser derzeitiges Verkehrsparadigma mehr als 1,25 Millionen Todesopfer, die direkt durch Verkehrsunfälle verursacht werden. Im Jahr 2010 starben weltweit 3,2 Millionen Menschen vorzeitig an den Folgen der Luftverschmutzung, viermal so viele wie ein Jahrzehnt zuvor. Anstatt in erster Linie für die Mobilität zu planen, sollten sich unsere Städte auf die Sicherheit, die Gesundheit und den Zugang der Menschen in ihnen konzentrieren.
Bei Beyond Mobility geht es darum, die Bedürfnisse und Wünsche der Menschen und die Schaffung großartiger Orte in den Vordergrund zu stellen. Dies ist genauso wichtig, wenn nicht sogar noch wichtiger, als die Beschleunigung der Mobilität. Eine stärkere Konzentration auf Zugänglichkeit und Orte schafft bessere Gemeinschaften, Umgebungen und Volkswirtschaften. Ein Umdenken bei der Planung und Gestaltung von Projekten in Städten und Vorstädten muss auf verschiedenen geografischen Ebenen stattfinden, von der Mikrogestaltung (z. B. Parklets) über Korridore (z. B. Straßensperrungen) bis hin zu Stadtregionen (z. B. Stadtentwicklungsgrenzen). Er kann sowohl Software (eine Änderung der Politik) als auch Hardware (eine physische Umgestaltung) umfassen. Der Schritt über die Mobilität hinaus muss auch sozial integrativ sein, eine große Herausforderung angesichts der Preissteigerungen, die in der Regel mit der Schaffung hochwertigerer städtischer Räume einhergehen.
Es gibt viele Beispiele von Gemeinden auf der ganzen Welt, die daran arbeiten, eine nahtlose Verbindung zwischen Verkehrsmitteln und der umgebenden Flächennutzung zu schaffen, autoorientierte Vorstädte umzurüsten, überflüssige oder gefährliche Straßen für andere Aktivitäten zu nutzen und vernachlässigte städtische Räume wie verlassene Bahnstrecken in Stadtzentren wiederzubeleben.
Die Autoren stützen sich auf Erfahrungen und Daten aus einer Reihe von Städten und Ländern rund um den Globus und plädieren dafür, über die Mobilität hinauszugehen. Im gesamten Buch geben sie einen optimistischen Ausblick auf das Potenzial, Orte zum Besseren zu verändern. Beyond Mobility" unterstreicht die wachsende Nachfrage nach einem globalen Umdenken in Bezug auf Orte und Mobilität zur Schaffung besserer Gemeinschaften, Umgebungen und Volkswirtschaften.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781610918343 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2017 |
| Seitenzahl: | 280 |
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