Jet Man: Das Werden und Vergehen von Frank Whittle, dem Genie der Jet-Revolution

Bewertung:   (4,6 von 5)

Jet Man: Das Werden und Vergehen von Frank Whittle, dem Genie der Jet-Revolution (Duncan Campbell-Smith)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Die Biografie von Sir Frank Whittle bietet einen detaillierten und gut recherchierten Bericht über sein Leben und die Herausforderungen, denen er sich bei der Entwicklung des Düsentriebwerks gegenübersah. Während viele Leser das Buch für seine fesselnde Erzählung und historische Bedeutung loben, kritisieren einige, dass es sich zu sehr auf politische Elemente auf Kosten der technischen Details konzentriert.

Vorteile:

Gut recherchiert und geschrieben
fesselnde Geschichte, die sich wie ein Roman liest
hebt Whittles Genialität und Beharrlichkeit hervor
bietet wertvolle historische und persönliche Einblicke
ausgewogene Perspektive ohne Voreingenommenheit
detaillierte Darstellung seiner Kämpfe gegen Bürokratie und Klassismus.

Nachteile:

Übermäßig lang und manche finden es zu langatmig
zu sehr auf politische Fragen statt auf technische Details konzentriert
einige Leser empfanden es aufgrund der Herausforderungen, mit denen Whittle konfrontiert war, als deprimierend
mangelnde redaktionelle Raffinesse.

(basierend auf 56 Leserbewertungen)

Originaltitel:

Jet Man: The Making and Breaking of Frank Whittle, Genius of the Jet Revolution

Inhalt des Buches:

Die Geschichte von Frank Whittle - RAF-Pilot, genialer Mathematiker, Erfinder des Düsentriebwerks und britischer Held. 1985 stellte Hans von Ohain, der Wissenschaftler, der bei den Bemühungen Nazi-Deutschlands, ein Düsenflugzeug zu bauen, Pionierarbeit leistete, die Frage: "Wäre der Zweite Weltkrieg zustande gekommen, wenn die Luftwaffe gewusst hätte, dass sie es mit einsatzfähigen britischen Düsenflugzeugen anstelle von Spitfires zu tun hatte? ' Er antwortete sofort: 'Ich für meinen Teil glaube nicht.

Frank Whittle, Außenseiter aus der Arbeiterklasse und begeisterter Autodidakt, hatte 1929 den Entwurf eines völlig neuen Triebwerkstyps ausgearbeitet, doch seine Ideen wurden bis zum Ausbruch des Krieges 1939 durch bürokratische Widerstände blockiert. Die Bedeutung seiner Arbeit wurde von der Regierung zu spät erkannt, als dass sein revolutionärer Motor noch eine wichtige Rolle im Zweiten Weltkrieg hätte spielen können.

Nach dem Krieg wurde Whittles Traum von zivilen düsengetriebenen Flugzeugen Wirklichkeit und Großbritannien erlebte in den 1950er Jahren ein goldenes Zeitalter des Düsenflugs. Auf der Grundlage von Whittles umfangreichen privaten Unterlagen erzählt Campbell-Smith die Geschichte eines stoischen und übersehenen britischen Helden, eine spannende Geschichte darüber, "was hätte sein können".

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781788544696
Autor:
Verlag:
Einband:Hardcover
Erscheinungsjahr:2020
Seitenzahl:560

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Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)