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Canadian Multimodal Transport Policy and Governance
Angesichts seiner geografischen Ausdehnung war Kanada schon immer mit langfristigen verkehrspolitischen Fragen und Herausforderungen konfrontiert.
Canadian Multimodal Transport Policy and Governance (Kanadische multimodale Verkehrspolitik und Regierungsführung) erklärt, wie und warum sich die kanadische Verkehrspolitik und die damit verbundene Regierungsführung von der Ära Pierre Trudeau über die Ära Chr tien, Martin, Mulroney, Harper und Justin Trudeau verändert hat. Mit besonderem Augenmerk auf die Vielfalt und kontinuierliche Entwicklung der Verkehrspolitik seit den 1960er Jahren, die breite Verteilung von Regulierungsbefugnissen auf verschiedene Regierungsebenen und die Politisierung von Regulierungssystemen und Investitionsentscheidungen seit den 1970er Jahren versuchen Doern, Coleman und Prentice, drei entscheidende Fragen zu beantworten: Wie und in welchem Ausmaß haben sich Politik und Verwaltung im Laufe der Jahrzehnte verändert? Welchen Platz hat die Verkehrspolitik in der föderalen Politikagenda eingenommen? Und entwickelt Kanada die Strategien, Institutionen und Kapazitäten, die es braucht, um mittel- und langfristig ein sozioökonomisch tragfähiges und technologisch fortschrittliches Verkehrssystem zu haben? Canadian Multimodal Transport Policy and Governance ist eine umfassende Geschichte der Verkehrspolitik in Kanada, die eine Lücke in der bestehenden Literatur füllt und zu dem Schluss kommt, dass der Verkehr anderen föderalen Zielen und Prioritäten untergeordnet wurde, was zu einer Verzögerung und Aushöhlung der Verkehrssysteme im einundzwanzigsten Jahrhundert führte.