Bewertung:
George Marretts Buch „Contrails Over the Mojave“ erzählt von seinen Erfahrungen als Testpilot und bietet einen fesselnden Einblick in die Welt der Flugtests auf dem Luftwaffenstützpunkt Edwards in den 1960er Jahren. Das Buch wird für seine fesselnde Erzählweise, seine Authentizität und seine historischen Einblicke in die Luftfahrt gelobt und spricht sowohl Luftfahrtenthusiasten als auch militärgeschichtlich Interessierte an. Einige Leser äußern sich jedoch enttäuscht über die Länge und Tiefe des Buches und wünschen sich detailliertere Berichte über bestimmte Ereignisse.
Vorteile:⬤ Fesselnde und gut geschriebene Erzählung.
⬤ Bietet fesselnde Geschichten und historische Einblicke in die Flugerprobung.
⬤ Unterhaltsam und informativ für Luftfahrtenthusiasten.
⬤ Persönliche Anekdoten des Autors bieten eine einzigartige Perspektive.
⬤ Gute Gesamtdarstellung der Kultur und der Gefahren des Testpilotentums.
⬤ Einige Leser wünschten sich, das Buch wäre länger und würde mehr Details erzählen.
⬤ Manche Berichte wirken abgehackt und lassen genügend Hintergrundinformationen vermissen.
⬤ Einige Leser waren der Meinung, dass die Geschichten zu freundlich zu den beteiligten Personen waren.
⬤ Einige technische Aspekte werden im Vergleich zu anderen detaillierten Berichten nicht ausreichend behandelt.
(basierend auf 22 Leserbewertungen)
Contrails Over the Mojave: The Golden Age of Jet Flight Testing at Edwards Air Force Base
In Contrails over the Mojave setzt George Marrett dort an, wo Tom Wolfes The Right Stuff 1963 endete. Marrett begann die Air Force Test Pilot School auf der Edwards AFB nur zwei Wochen, nachdem der Kommandant der Schule, Col.
Chuck Yeager, bei dem Versuch, einen Höhenweltrekord aufzustellen, aus einer Lockheed NF-104 herausgeschleudert wurde. Er beschreibt das Leben als Weltraumkadett, der 15 G in einer menschlichen Zentrifuge, Null-G-Manöver in einer KC-135 "Vomit Comet" und einen Flug auf 80.000 Fuß in der F-104A Starfighter erlebte. Nach seinem Abschluss an Yeagers "Charme-Schule" wurde er der Fighter Branch of Flight Test Operations zugeteilt, wo er die neuesten Kampfflugzeuge flog und andere Testflugzeuge verfolgte, die Geschwindigkeits- und Höhenweltrekorde aufstellten.
Marrett nimmt die Leser mit ins Cockpit, wenn er in einer T-38 Talon in die Senkrechte geht, in einer F-4C Phantom High-G-Manöver durchführt und in der unfallträchtigen F-111A Aardvark Nasslandetests durchführt. Er schreibt über Col.
"Silver Fox" Stephens, der in der YF-12 Blackbird einen Geschwindigkeitsweltrekord aufstellte, und über Bob Gilliland, der im Spionageflugzeug SR-71 den Strömungsabriss testete, aber auch über Abstürze, bei denen Freunde von Testpiloten ums Leben kamen. Er berichtet, wie er eine T-38 nach dem Ausfall zweier Triebwerke auf dem Rogers Dry Lake zur Landung brachte und wie er in einem Kampfjet ohne Kabinenhaube gefährliche Tests mit dem Heckhaken durchführte.
Auch eine mysteriöse UFO-Sichtung am Nachthimmel über der Mojave-Wüste, bekannt als "The Edwards Encounter", findet Marretts Aufmerksamkeit. Ganz gleich, ob der Autor die Leistung eines neuen Flugzeugs bewertet oder die Erfahrungen der Testpiloten beschreibt, die routinemäßig mit der Möglichkeit des Todes konfrontiert wurden, dieser Blick auf das goldene Zeitalter der Flugerprobung ist sowohl spannend als auch informativ.
| ISBN: | 9781612514277 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2014 |
| Seitenzahl: | 272 |
Derzeit verfügbar, auf Lager.
