Convergence: Five Critical Steps Toward Integrating Lagging and Leading Areas in the Middle East and North Africa
Politische Entscheidungsträger im gesamten Nahen Osten und in Nordafrika haben über viele Jahre hinweg Pläne zur räumlichen und wirtschaftlichen Integration ihrer Bevölkerung formuliert.
In dem Bestreben, Gemeinden zusammenzubringen und wirtschaftliche Lücken zu schließen, haben die Regierungen große Investitionen in Verkehrskorridore und „neue Städte“ getätigt. In der Hoffnung, Arbeitsplätze an Orten mit geringer wirtschaftlicher Aktivität zu schaffen, haben die Regierungen neue Industriezonen ausgewiesen, die durch räumlich gezielte Unternehmensanreize unterstützt werden.
Doch die Ergebnisse dieser ortsbezogenen Initiativen in MENA sind begrenzt. Die Unterschiede zwischen Hauptstädten und rückständigen Gebieten sowie zwischen reicheren und ärmeren Stadtvierteln sind nach wie vor groß. In weiten Teilen der Region haben einige wenige Glückliche Zugang zu Chancen, während viele andere Menschen am Rande der formellen Wirtschaft stehen - oder außerhalb leben und scheinbar vergessen sind.
Warum haben ortsbezogene Raumplanungsinitiativen in den MENA-Ländern kaum etwas gebracht und nicht zu nachhaltigeren Arbeitsplätzen und Wachstum geführt? Obwohl die Herausforderungen vielfältig und in der Region unterschiedlich sind, erklärt dieses Buch, dass viele dieser ortsbezogenen Maßnahmen eines falsch machen: Sie versuchen, die räumlichen und physischen Symptome der Ungleichheit zu behandeln, nicht ihre Ursachen. In diesem Buch werden die fünf Hauptursachen für die räumliche Ungleichheit bei institutionellen Ineffizienzen in der MENA-Region aufgezeigt: regulatorische Reibungen in den Städten, qualifikationsorientierte Bildungssysteme, zentralisierte Kontrolle über lokale öffentliche Dienstleistungen, Hindernisse für die räumliche Mobilität von Gütern und Menschen sowie Hindernisse für den Markteintritt und einseitige Unternehmensumgebungen - innerhalb von Städten, innerhalb von Ländern und über nationale Grenzen hinweg.
| ISBN: | 9781464814501 |
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| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2020 |
| Seitenzahl: | 227 |
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