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Originaltitel:
Warship: USS Chester Heritage
Inhalt des Buches:
Die Amerikaner waren schon vor den ersten Siedlungen in Jamestown und Plymouth ein Seefahrervolk, als britische Schiffe über den Atlantik fuhren und den Handel an der Küste betrieben. Kein Wunder also, dass sich die US-Marine, selbst als kleine Nation, als eine Kraft erwies, mit der man rechnen musste. Diese Tradition wird fortgesetzt, denn die Vereinigten Staaten verfügen über die stärksten Seestreitkräfte der Welt.
Im Laufe von drei Jahrhunderten haben Tausende amerikanischer Kriegsschiffe und ihre Besatzungen, die sowohl in Auftrag gegebene Schiffe als auch Freibeuter bemannen, dazu beigetragen, die Freiheit im eigenen Land zu verteidigen und im Ausland für die Freiheit zu kämpfen. Die vorliegende Monografie beschreibt drei dieser Kriegsschiffe, die alle den Namen CHESTER tragen und sich durch ihre tapferen Dienste ausgezeichnet haben.
Die erste CHESTER, eine bewaffnete Galeere, kämpfte während der Amerikanischen Revolution als Teil der Continental Navy. Passenderweise wurde sie von der Kolonie Maryland gesponsert, die schon im 18. Jahrhundert ein Zentrum der Schifffahrt war, und nach ihrem Bauort Chestertown, Maryland, benannt. Der Autor Brannock stammt ebenfalls aus Maryland und hat ein seemännisches Erbe.
Eine weitere CHESTER, ein leichter Kreuzer, entstand erst kurz vor dem Ersten Weltkrieg. Sie wurde ebenfalls nach ihrer mittelatlantischen Schiffbaustadt Chester, Pennsylvania, benannt. Ihre Besatzung diente im Ersten Weltkrieg vor allem im Konvoidienst während des U-Boot-Kriegs gegen die deutschen U-Boote.
Die dritte USS CHESTER (CA-27), ebenfalls ein leichter Kreuzer, wurde 1930 in Dienst gestellt und ebenfalls nach Chester, Pennsylvania, benannt. Brannocks Bericht über die Aufgaben, die das Schiff in der Zwischenkriegszeit erfüllte, vermittelt ein einzigartiges Bild vom Leben eines US-Marine-Matrosen in dieser Zeit. In Mittelamerika gab es politische Umwälzungen in Nationen, in denen amerikanische Bürger und Interessen geschützt werden mussten, und es wurden diplomatische und militärische Missionen durchgeführt, während in Europa ein Wettrüsten herrschte. Außerdem reisten in den glamourösen 1930er Jahren Millionen von Menschen mit Hochseeschiffen, und so wurden die Marineschiffe in fremden Häfen von begeisterten Menschenmengen und Feiern begrüßt. Die Besatzungen der CHESTER wurden auf zwei Kontinenten gefeiert.
Doch mit dem Fortschreiten des Jahrzehnts verdunkelten sich die Kriegswolken, und zwar weltweit. Im Jahr 1941 befanden sich die Vereinigten Staaten in einem Quasi-Krieg mit Deutschland im Atlantik, und die Amerikaner in Asien waren von der japanischen Besatzung bedroht. Die USS CHESTER lief am frühen Nachmittag des 7. Dezember 1941 in den Marinestützpunkt Pearl Harbor ein und verpasste aufgrund von Verzögerungen, die durch einen Sturm auf See verursacht wurden, die Hauptlast der japanischen Bombenangriffe am frühen Morgen.
Von diesem Tag an war die CHESTER während des Zweiten Weltkriegs bei fast allen größeren Gefechten im Pazifikraum im Einsatz. Legendäre Offiziere wie William "Bull" Halsey befehligten die Einheiten der CHESTER. Admiral Arleigh Burke diente auf der CHESTER.
1943 stieß der Autor Brannock als junger Matrose zur Besatzung, der jedoch schon viele Stunden auf See verbracht hatte, als er in der Maryland State Fishery Force diente. Als Quartiermeister auf der Brücke der CHESTER konnte Brannock die Kämpfe aus der Möwenperspektive verfolgen. Sein Blickwinkel wurde durch die Tatsache verstärkt, dass die CHESTER oft als Flaggschiff für die Kreuzerdivision 5 und verschiedene Einsatzgruppen diente, denen sie vorübergehend zugewiesen war.
Aus diesen offensichtlichen Gründen nimmt der Bericht über den Einsatz der USS CHESTER im Zweiten Weltkrieg den größten Teil dieses Buches ein. Da Brannock persönlich die Archive und Memoiren des Schiffes gesammelt hat, bietet das Werk eine unvergleichliche, offizielle Wiedergabe des Kriegsdienstes eines Schiffes, seiner Offiziere und seiner Besatzung aus erster Hand. Obwohl Tausende von Büchern über den Zweiten Weltkrieg geschrieben worden sind, behandeln die meisten ein breiteres Thema.
So können kleine technische und taktische Details verloren gehen. Doch mit diesem Traktat entgeht dem Leser wenig.
Segeln Sie also mit auf eine fesselnde Reise über zwei Jahrhunderte, zwei Ozeane und vier Kontinente in dieser temperamentvollen Geschichte über das Leben, die Pflicht und den Kampf an Bord von drei amerikanischen Kriegsschiffen, die alle den Namen CHESTER tragen.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781493166558 |
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| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
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