Bewertung:

Das Buch ist ein detaillierter und gut geschriebener Bericht über die militärische Hubschrauberfliegerei, wobei der Schwerpunkt auf den Erfahrungen von Colonel Robert Wilsey als Pilot der Royal Marine liegt. Es bietet eine Mischung aus persönlichen Anekdoten, beruflichen Einblicken und einer gründlichen Untersuchung der Rolle von Hubschraubern in militärischen Operationen. Die Erzählung ist fesselnd und zugänglich und spricht sowohl Enthusiasten als auch diejenigen an, die mit der Luftfahrt nicht vertraut sind.
Vorteile:⬤ Definitive und gut geschriebene Darstellung der militärischen Hubschrauberfliegerei.
⬤ Fesselnde persönliche Erzählung, die von Freuden, Ängsten und Herausforderungen berichtet.
⬤ Umfassende Einblicke in eine Karriere bei den Royal Marines.
⬤ Detaillierte Beschreibungen von militärischen Operationen und der Pilotenausbildung.
⬤ Zugänglich sowohl für Luftfahrtprofis als auch für Amateure.
⬤ Einige Leser könnten die technischen Aspekte als zu detailliert empfinden, wenn sie keine Luftfahrtenthusiasten sind.
⬤ Bestimmte Anekdoten können weniger ansprechende oder beängstigende Ereignisse beinhalten, die manche Leser vielleicht nicht mögen.
(basierend auf 5 Leserbewertungen)
Flying Light Helicopters with the Royal Marines: Collective Tales from Marine Air 489
Über die Rotary Aviation der Royal Marines, die kleine und ausgewählte Einheit, die zwischen 1965 und 1995 leichte Hubschrauber einsetzte, wurde bisher wenig geschrieben. Die Piloten, Offiziere und Unteroffiziere, hatten das einzigartige Privileg, sowohl Kommandos als auch Flieger zu sein, von Kriegsschiffen aus zu fliegen und zur Unterstützung der Royal Marines an Land zu operieren. Die ursprünglich als Unit Air Troops bezeichnete Einheit, die sich später zur 3 Commando Brigade Air Squadron Royal Marines zusammenschloss, operierte in feindlicher Umgebung, darunter in der Arktis, in den Bergen, im Dschungel und in der Wüste.
Robert Wilsey diente von 1969 bis 2000 bei den Royal Marines. Nachdem er sich als Pilot qualifiziert hatte, diente er während eines Großteils des Bestehens der Royal Marines Air Squadron, vom Juniorpiloten bis hin zum kommandierenden Offizier.
In diesem einzigartigen Buch erzählt der Autor von der Entwicklung und den technologischen Fortschritten der Royal Marines Aviation und fliegt die Hubschrauber Westland Sioux, Scout, Gazelle und schließlich Lynx. Er beschreibt die rigorose Ausbildung, die auch das Fliegen von Schiffen auf See einschließt, und die weltweiten Einsätze auf Malta, in Nordirland, im Dschungel von Brunei, in den Pyrenäen, im arktischen Norwegen und 1991 im Nordirak zum Schutz der Kurden während der Operation Haven.
Oberst Wilsey beschreibt auch die Herausforderungen der Grund- und Fortgeschrittenenausbildung des britischen Militärs im Rotationsflug, sowohl aus der Sicht eines Flugschülers als auch aus der eines Fluglehrers. Er erläutert die Belastungen, die mit der Leitung eines Flugschau-Teams verbunden sind, und erzählt Geschichten von Unfällen und Zwischenfällen, von denen viele amüsant, einige chaotisch und einige tragisch sind und die der Öffentlichkeit bisher unbekannt waren.
Dies ist ein lebendiger Bericht aus erster Hand über die militärische Drehflügler-Fliegerei, der sowohl ziviles als auch militärisches Flugpersonal, Luftfahrtenthusiasten und Militärhistoriker ansprechen wird.