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Guide to Load Analysis for Durability in Vehicle Engineering
Das übergeordnete Ziel der Fahrzeugkonstruktion ist es, ein robustes und zuverlässiges Produkt zu schaffen, das die Anforderungen der Kunden erfüllt. Dieses Buch behandelt das Thema der Analyse und Beschreibung von Kundenlasten im Hinblick auf die Haltbarkeit.
Guide to Load Analysis for Vehicle and Durability Engineering liefert eine Vielzahl von Methoden zur Belastungsanalyse und erklärt auch deren richtige Anwendung im Hinblick auf den Fahrzeugkonstruktionsprozess. In Teil I, Überblick, werden in zwei Kapiteln der Umfang des Buches sowie eine Einführung in das Thema gegeben. Teil II, Methoden der Belastungsanalyse, beschreibt nützliche Methoden und zeigt auf, wie und wann sie eingesetzt werden sollten. Teil III, Belastungsanalyse im Hinblick auf den Fahrzeugentwurfsprozess, bietet Strategien für die Bewertung von Kundenbelastungen, insbesondere die Charakterisierung von Kundenpopulationen, die zur Ableitung von Entwurfsbelastungen und schließlich zur Verifizierung von Systemen und Komponenten führen.
Hauptmerkmale:
- Ist eine umfassende Sammlung von Methoden zur Lastanalyse, Fahrzeugdynamik und Statistik.
- Kombiniert Standardmethoden zur Lastdatenanalyse mit statistischen Aspekten zur Ableitung von Testlasten aus Erhebungen zur Kundennutzung.
- Setzt die verwendeten Methoden in den Rahmen der Systemdynamik und -reaktion und leitet Empfehlungen für die Anwendung der Methoden in der technischen Praxis ab.
- Stellt eine Methodik für die Zuverlässigkeitskonstruktion vor, die auf der statistischen Auswertung der Festigkeit von Komponenten und der Belastung durch Kunden beruht.
- Enthält Fallstudien und anschauliche Beispiele, die die Theorie in die technische Praxis umsetzen.
Entwickelt in Zusammenarbeit mit sechs europäischen Lkw-Herstellern (DAF, Daimler, Iveco, MAN, Scania und Volvo), um den Bedürfnissen der Industrie gerecht zu werden, vermittelt Guide to Load Analysis for Vehicle and Durability Engineering ein Verständnis für die aktuellen Methoden der Belastungsanalyse und wird die Einbindung neuer Techniken in die Konstruktions- und Testprozesse anregen.