Bewertung:

In den Rezensionen zum Buch über die Mondlandefähre wird die Ausführlichkeit der frühen Entwürfe hervorgehoben, aber auch auf mehrere Diskrepanzen zwischen dem Handbuch und der bei der Mondlandung tatsächlich verwendeten Mondlandefähre hingewiesen. Während das Buch für seine technischen Details und seine historische Bedeutung gelobt wird, wird es auch für seine Präsentation und Ungenauigkeiten kritisiert.
Vorteile:Enthält detaillierte Original-Konstruktionsspezifikationen und -Zeichnungen aus dem Jahr 1964, die für künftige Entwürfe von Mondlandefahrzeugen wertvoll sind.
Nachteile:Hochwertiger Nachdruck mit klaren Bildern und guter Druckqualität, die in einigen Rezensionen hervorgehoben wird.
(basierend auf 33 Leserbewertungen)
LEM Lunar Excursion Module Familiarization Manual
Die von dem brillanten Tom Kelly von Grumman entworfene Apollo-Mondlandefähre (kurz: LEM) war ein Triumph der Zweckbaukunst. In den sechs Jahren von 1962 bis 1968, die zwischen Entwurf und Erstflug lagen, wurden unzählige Herausforderungen in Bezug auf Gewicht, Zuverlässigkeit und Sicherheit gemeistert.
Die endgültige Konstruktion, die als Mondlandefähre oder LM“ bezeichnet wurde, hatte winzige Fenster anstelle großer Bullaugen, vier Beine anstelle von fünf und - was am bekanntesten ist - keine Sitze, sondern verließ sich darauf, dass die Beine der Astronauten eine Mondlandung abfedern würden. Zehn Landemodelle flogen ins All, darunter drei Entwicklungs- und Testmissionen und sechs, die auf dem Mond landeten. Ein siebtes rettete die Besatzung von Apollo 13, als das Kommandomodul dieser Mission eine katastrophale Fehlfunktion erlitt.
Dieses LEM-Einführungshandbuch wurde 1964 von Grumman für die NASA erstellt und enthält eine Beschreibung aller Untersysteme und Hauptkomponenten der Mondlandefähre. Es enthält Abschnitte über die LEM-Mission, die Struktur des Raumfahrzeugs, die operativen Subsysteme, den Betrieb vor dem Start und die Bodenausrüstung.