Bewertung:
Aus den Rezensionen geht hervor, dass das Buch bei allen, die sich für den Leyland National Bus interessieren, sehr beliebt ist, vor allem wegen seines fotografischen Inhalts und seines Schwerpunkts auf dem Design.
Vorteile:Das Buch enthält eine Fülle von Farbfotos, liefert Hintergrundinformationen zur Entwicklung des Leyland National und richtet sich an Busliebhaber und Fans des Fahrzeugdesigns.
Nachteile:Gelegenheitsleser, die sich nicht speziell für das Thema interessieren, wird es nicht ansprechen.
(basierend auf 4 Leserbewertungen)
Dreieinhalb Jahrzehnte ist es nun her, dass der erste Leyland National-Eindeckerbus auf unseren Straßen unterwegs war. Er war der ideale Bus für die damalige Zeit und dominierte daher den britischen Markt.
Mit seiner unverwechselbaren Form war er von Cornwall bis zur nördlichen Hälfte Schottlands zu sehen und bildete das Rückgrat vieler großer Linienbusflotten. Obwohl er gemeinsam von Leyland und der National Bus Company in erster Linie für den Eigenbedarf der NBC entwickelt wurde, fand er unter den großen Verkehrsbetrieben viele andere Käufer, insbesondere in seinen späteren Formen. Nach der Deregulierung der Busindustrie in den 1980er Jahren wurden viele Leyland Nationals überflüssig und wurden an zahlreiche unabhängige Betreiber verkauft, wo sie bald im Wettbewerb mit ihren früheren Besitzern eingesetzt wurden.
Erst seit Beginn des neuen Jahrhunderts ist der National kein alltäglicher Anblick mehr auf unseren Straßen. Die abwechslungsreiche und farbenfrohe Geschichte der Marke wird in diesem Bildband illustriert, der die Kamera in einer Reihe von Farbtönen vom ursprünglichen Mohnrot oder Blattgrün bis hin zu leuchtend rosa und mehrfarbigen Versionen einfängt.
Die abgebildeten Flotten reichen von großen Unternehmen wie Crossville, Midland Red und United bis hin zu den kleinsten unabhängigen Betreibern. Das Buch ist der dritte Band der „Trans-Pennine Nostalgia Road's Buses In Colour Series“.
| ISBN: | 9781903016725 |
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| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2007 |
| Seitenzahl: | 60 |
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