Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch ist ein detaillierter historischer Bericht über Lincoln-Automobile, mit besonderem Schwerpunkt auf den Jahren 1921-1951. Während viele Leser die Fülle an Informationen und die exquisiten Farbdarstellungen zu schätzen wissen, gibt es erhebliche Bedenken hinsichtlich der Druckqualität und der Bearbeitung bestimmter Nachdruckausgaben.
Vorteile:Reich an historischen Details, ausgezeichnetes Nachschlagewerk für Sammler, enthält exquisite Farbdarstellungen und technische Informationen, gut recherchierte Verkaufsdaten und ist für Autoliebhaber zu empfehlen.
Nachteile:Schlechte Druckqualität in einigen Ausgaben, Probleme mit Tippfehlern, Grammatikfehlern und Bearbeitung, fehlende oder schlecht platzierte Bildunterschriften, und einige Exemplare sind schlecht formatierte Nachdrucke.
(basierend auf 11 Leserbewertungen)
Originaltitel:
LINCOLN AND CONTINENTAL Classic Motorcars: The Early Years
Inhalt des Buches:
Dies ist eine neu formatierte Softcover-Ausgabe mit farbigem Einband und zweispaltigem Originalformat in Schwarz-Weiß im Format 8. 5x11 Ausgabe (kein Faksimile) des Autors Marvin Arnolds weithin gelobter Ausgabe von 1989.
Enthält Hunderte von Bildern, Fotos und Automobilkunst aus der frühen Lincoln-Ära. Von allen klassischen amerikanischen Autogeschichten verkörpert die Geschichte des Lincoln den amerikanischen Traum besser als jede andere. Die Entwicklung des Lincoln und des Continental ist eine Parallele zur amerikanischen Autoindustrie.
Jeder, der schöne Automobile wie den Lincoln besitzt oder schätzt, wird dieses Buch gerne lesen.
Das Buch verbindet die Geschichte der Marke mit den technischen und entwicklungstechnischen Aspekten des Automobils selbst. Der Text ist sowohl interessant als auch sachlich informativ.
Die Anhänge zu diesem Buch liefern Produktionszahlen und detaillierte Informationen zu den verschiedenen Modellen. Dieses Buch beginnt mit der Einführung des Automobils in Amerika in den späten 1800er Jahren und endet mit dem Beginn der Nachkriegsära des Automobils. Es ist ein Einblick in die Kräfte, die die klassische amerikanische Automobilära begonnen und beendet haben.
FRÜHE JAHRE -Henry Martin Leland gründet Cadillac und Lincoln. Henry Ford baut ein Automobilimperium auf und sein Sohn Edsel Ford übernimmt Lincoln. Die Lincoln-Modelle (1919-1930) gelten als die besten Karosseriefahrzeuge der Welt und werden zu den Automobilen der Aristokraten in einer Zeit der Opulenz.
CLASSIC YEARS - Eine Ära der Automobilsalons und der Sonderkarosserien. Dies sind die chauffierten Landaulets und Broughams, die Roadster und Limousinen der Reichen und Berühmten.
Die Zeit des Modells K Lincoln (1931-1940) läutet die Ära des V-12-Motors und der klassischen Handwerkskunst ein. Die Welt verändert sich, und schon bald werden diese massiven Automobile diesem Fortschritt weichen und die letzten der großen Eisen werden. STREAMLINE YEARS - Diese Jahre stehen unter dem Einfluss des Art Deco und der aerodynamischen Ästhetik.
Das Zephyr-Automobil erscheint (1935-1948), in einer Ära des Wiederaufbaus und kolossaler Weltausstellungen.
Neue Fertigungstechniken, wie die Einheitskarosserie, schaffen ein völlig neues Automodell. Aus diesen Entwürfen geht der berühmte Lincoln Continental hervor, der heute als der einzige moderne Klassiker gilt. MODERNE JAHRE - Amerika überlebt einen Weltkrieg und macht sich daran, eine bessere Nation aufzubauen.
Diese neuen Designs sind von den Panzern und Bombern beeinflusst, die ihnen vorausgingen. Es sind moderne Designs, die mit einer veralteten Technologie hergestellt werden. Die bauchigen Lincolns und Cosmopolitans (1948-1951) sind noch nicht die modernen Autos von heute, aber ein großer Sprung in der Entwicklung zu diesem Endergebnis.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9780615597515 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
Kauf:
Derzeit verfügbar, auf Lager.
