Londons Busse, 1979-1994: Das Busnetz der Hauptstadt im Umbruch

Bewertung:   (3,9 von 5)

Londons Busse, 1979-1994: Das Busnetz der Hauptstadt im Umbruch (Andrew Bartlett)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch über Londoner Busse ist wegen seines nostalgischen Inhalts für Enthusiasten interessant, wird aber durch die schlechte Fotoqualität und Produktionsprobleme beeinträchtigt, was es insgesamt zu einer enttäuschenden Lektüre macht.

Vorteile:

Nostalgischer Inhalt für Enthusiasten; behandelt ein interessantes Thema über den Londoner Busbetrieb.

Nachteile:

Schreckliche Qualität der Fotoreproduktion
schlechte Produktionsqualität mit Problemen wie schlecht sitzenden Schutzumschlägen und unzureichender Verpackung
viele Details könnten dem kundigen Leser bekannt vorkommen
die Gesamtpräsentation ist mangelhaft.

(basierend auf 4 Leserbewertungen)

Originaltitel:

London's Buses, 1979-1994: The Capital's Bus Network in Transition

Inhalt des Buches:

Nach ihrem Wahlsieg 1979 begann die konservative Regierung mit der Ausarbeitung von Plänen zur Deregulierung des Busverkehrs und zur Privatisierung der Unternehmen, die diesen in England, Schottland und Wales betreiben. London sollte davon nicht ausgenommen werden, und so wurde London Buses von Anfang an in mehrere Bereiche aufgeteilt. Ab 1985 wurde ein Ausschreibungssystem eingeführt, das es anderen Betreibern erlaubte, sich um die Strecken zu bewerben. Der Widerstand der Labour-Partei im Greater London Council musste überwunden werden, was schließlich 1986 mit der Abschaffung des Systems gelang. Doch mit jedem weiteren Jahr wurden die Versprechen, dass die Deregulierung kommen würde, nicht eingehalten. Ende 1992 wurde der Zeitplan für die Privatisierung festgelegt, die schließlich Ende 1994 abgeschlossen wurde. Die Frage der Deregulierung kam nie wieder auf.

Mit über 270 Fotos, von denen fast alle zum ersten Mal veröffentlicht werden, ist dies die Geschichte von London Buses in diesen sechzehn turbulenten Jahren. Um der Erzählung einen größeren Kontext zu geben, zeigen die jährlichen Listen der Fahrzeugbeschaffungen, wie sich die Beschaffungspolitik in diesem Zeitraum veränderte.

Wichtige Streckenänderungen, Ausschreibungsgewinne und -verluste sowie eine Flottenliste für den gesamten Zeitraum sind ebenfalls enthalten.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781526755469
Autor:
Verlag:
Sprache:Englisch
Einband:Hardcover
Erscheinungsjahr:2021
Seitenzahl:256

Kauf:

Derzeit verfügbar, auf Lager.

Ich kaufe es!

Weitere Bücher des Autors:

Busse entlang des South West Coast Path von Minehead nach Poole Harbour über Land's End: Eine...
Wenn man an den öffentlichen Nahverkehr im...
Busse entlang des South West Coast Path von Minehead nach Poole Harbour über Land's End: Eine Geschichte der Vergangenheit und ein Leitfaden für die heutige Zeit - Buses Along the South West Coast Path from Minehead to Poole Harbour Via Land's End: A History of the Past and a Guide to the Modern Day
Western National: Eine Reise in Farbe, 1983-2003 - Western National: A Journey in Colour,...
Dieses Buch befasst sich mit Western National in...
Western National: Eine Reise in Farbe, 1983-2003 - Western National: A Journey in Colour, 1983-2003
Männer und Frauen in Christus: Neues Licht aus den biblischen Texten - Men and Women in Christ:...
Die Debatte zwischen egalitären und komplementären...
Männer und Frauen in Christus: Neues Licht aus den biblischen Texten - Men and Women in Christ: Fresh Light from the Biblical Texts
Londons Busse, 1979-1994: Das Busnetz der Hauptstadt im Umbruch - London's Buses, 1979-1994: The...
Nach ihrem Wahlsieg 1979 begann die konservative...
Londons Busse, 1979-1994: Das Busnetz der Hauptstadt im Umbruch - London's Buses, 1979-1994: The Capital's Bus Network in Transition

Die Werke des Autors wurden von folgenden Verlagen veröffentlicht:

© Book1 Group - Alle Rechte vorbehalten.
Der Inhalt dieser Seite darf weder teilweise noch vollständig ohne schriftliche Genehmigung des Eigentümers kopiert oder verwendet werden.
Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)