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Airlift and Airborne Operations in World War II
Als sich der Zweite Weltkrieg in den späten 1930er und frühen 1940er Jahren in Europa entwickelte, erkannten die US-Militärplaner, dass die Lufttransport- und Luftkampfkapazitäten der Nation unterentwickelt und veraltet waren. Die U.S.
Army Air Forces verließen sich weitgehend auf die Ausrüstung und das Personal der zivilen Fluggesellschaften, um die interkontinentalen Strecken des Air Transport Command zu den Kampfgebieten in Übersee zu bedienen. Ein separates Truppentransportkommando und neu gebildete Luftlandedivisionen arbeiteten Lehrkonzepte und taktische Anforderungen für Fallschirmjägereinsätze aus. Trotz operativer Unzulänglichkeiten schufen die anschließenden Luftlandeoperationen in Nordafrika und Italien eine Wissensbasis, auf der die Planung massiver Luftlandeformationen und Fallschirmabwürfe wie bei der Invasion in der Normandie und der Operation MARKET-GARDEN sowie die strategischen Bemühungen im Gebiet China-Burma-Indien aufbauen konnten.
Die Lufttransportrouten über den Himalaya stellten eine der effektivsten Anwendungen des Lufttransports im Krieg dar. Das Lufttransportkommando entwickelte sich zu einer bemerkenswert erfolgreichen Organisation mit Tausenden von Flugzeugen und einem globalen Netz von Kommunikationszentren, Wettervorhersagebüros, Flugplätzen und Wartungsdepots, und die Realitäten des Lufttransports beeinflussten eine Nachkriegsgeneration von militärischen Lufttransportern, die auf der ganzen Welt im Einsatz waren.
| ISBN: | 9781410220141 |
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| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
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