Mallochs Spitfire: Die Geschichte und Restaurierung der Pk350

Bewertung:   (4,6 von 5)

Mallochs Spitfire: Die Geschichte und Restaurierung der Pk350 (Nick Meikle)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch ist ein gut recherchierter und fesselnder Bericht über die Restaurierung einer Mk22 Spitfire der rhodesischen Luftwaffe, mit persönlichen Geschichten und technischen Details, die Luftfahrtenthusiasten und allgemeine Leser gleichermaßen ansprechen.

Vorteile:

Gut geschrieben, exzellente Erzählweise, ideal für Spitfire-Enthusiasten, viele technische Details, gut recherchiert und illustriert, fesselnde persönliche Verbindung zum Thema.

Nachteile:

Einige technische Details könnten für Leser, die sich nicht für die Luftfahrt interessieren, überwältigend sein.

(basierend auf 13 Leserbewertungen)

Originaltitel:

Malloch's Spitfire: The Story and Restoration of Pk350

Inhalt des Buches:

Dies ist die Geschichte der Verfolgung eines Traums. Die Spitfire PK350 ist die einzige späte Spitfire, eine F Mk 22, die jemals wieder voll flugfähig gemacht wurde.

Sie hatte keine Einschränkungen an ihrer Zelle, und mit vier voll funktionsfähigen 20-mm-Kanonen war sie so gut wie an dem Tag, an dem sie im Juli 1945 in der Nähe von Birmingham, England, vom Band lief. Als restauriertes Flugzeug flog sie erstmals am 29. März 1980 unter der Leitung eines gewissen John McVicar "Jack" Malloch.

Malloch, inzwischen eine Legende in seiner Wahlheimat Rhodesien, war 1977 von der Hierarchie der rhodesischen Luftwaffe mit der Restaurierung der SR64, wie sie damals hieß, beauftragt worden.

In zweieinhalb Jahren machten Jack Malloch und seine vertrauenswürdigen Ingenieure die SR64 mit tatkräftiger Unterstützung der rhodesischen und südafrikanischen Luftstreitkräfte vollständig wieder flugfähig. Die Tatsache, dass sie mit einem von einem deutschen Unternehmen hergestellten Propeller ausgestattet wurde, verlieh dem Projekt, das mit den Sanktionen Großbritanniens, dem ursprünglichen Herstellungsland, zu kämpfen hatte, eine gewisse Ironie und unterstrich den Unternehmergeist des Teams.

Dies war möglich, weil Malloch mit Unterstützung der rhodesischen Regierung ein erfolgreiches Charter-Luftfrachtunternehmen aufgebaut hatte, das je nach Einsatzort unter verschiedenen Namen auftrat, um die Sanktionen zu umgehen. Mallochs Netzwerk erleichterte so sein Bestreben, eine Spitfire zu restaurieren und wieder zu fliegen, wie er sie im Zweiten Weltkrieg in der RAF geflogen hatte. In diesem Bericht werden einige faszinierende Einblicke gewährt.

Ausgehend von dem Testpiloten, der sie als PK350 am 25. Juli 1945 zum ersten Mal flog, wird der Leser auf eine Reise durch das gesamte Leben des Flugzeugs mitgenommen, wobei der leitende Ingenieur des Projekts und die meisten der überlebenden Piloten, die sie flogen, die Geschichte mit ihren Erinnerungen bereichern. Zwei Jahre lang erfreute die PK350 diejenigen, die das Glück hatten, sie fliegen zu sehen, vor allem in der Nähe des Flughafens Salisbury (Harare).

Dann kehrte Mallochs Spitfire bei ihrem letzten geplanten Flug nicht mehr zur Basis zurück.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781612002521
Autor:
Verlag:
Sprache:Englisch
Einband:Taschenbuch
Erscheinungsjahr:2014
Seitenzahl:288

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