Bewertung:
Das Buch bietet eine ausführliche und gut recherchierte Geschichte der Automobilindustrie, wobei der Schwerpunkt auf dem Übergang von Maxwell Motors zu Chrysler liegt. Es bietet eine gründliche Untersuchung verschiedener Hersteller, die über Ford hinausgehen, und beleuchtet ihre Ursprünge, Herausforderungen und Beiträge zur Automobilwelt.
Vorteile:⬤ Gut recherchiert, gründlich und gut geschrieben
⬤ bietet Einblicke in weniger bekannte Aspekte der Automobilgeschichte
⬤ enthält Anekdoten, Fakten und eine logische chronologische Erzählung
⬤ unterhaltsam für Liebhaber der Automobilgeschichte.
Begrenzte Anziehungskraft, nicht geeignet für Gelegenheitsleser oder diejenigen, die einen Bildband suchen; stark auf Finanz- und Aktiendetails konzentriert, was nicht jeden interessieren dürfte.
(basierend auf 8 Leserbewertungen)
Maxwell Motor and the Making of the Chrysler Corporation
Obwohl Maxwell Motor in der Automobilgeschichte meist nur als Fußnote betrachtet wird, war das Unternehmen im ersten Viertel des 20. Jahrhunderts einer der führenden Automobilhersteller in den Vereinigten Staaten, und seine Autos boten den Käufern der damaligen Zeit mehrere Innovationen. So war der Maxwell Motor das erste populäre Auto mit einem Motor vorne statt unter der Karosserie, das erste Auto mit Dreipunktaufhängung und Kardanantrieb und eines der ersten Autos mit Thermosyphonkühlung. In Maxwell Motor and the Making of the Chrysler Corporation untersucht Anthony J. Yanik die Maschinen, den Prozess und die Männer hinter Maxwell und beschreibt sowohl die Fahrzeugtechnik als auch die Machenschaften in den Hinterzimmern, die das Entstehen und Verschwinden der frühen Autofirmen charakterisierten.
In dieser detaillierten Geschichte zeichnet Yanik die Entwicklung des Unternehmens durch die frühen Maxwell-Briscoe-Jahre (1903-1912), die Jahre der Maxwell Motor Company (1913-1920) und schließlich die Jahre der Maxwell Motor Corporation (1921-1925) nach. Er betrachtet die einflussreichen Führungspersönlichkeiten, darunter Jonathan Maxwell, Benjamin Briscoe, Walter Flanders und Walter P. Chrysler, die die Geschäftsentscheidungen und Unternehmensfusionen durchführten, die diese turbulente Ära prägten, und schließt mit Chryslers letztendlicher Vereinbarung, alle Maxwell-Aktiva zu übertragen, um 1925 eine neue Chrysler Corporation zu bilden. Yanik erörtert auch die Nachwirkungen der Auflösung von Maxwell und das Schicksal der berühmten Unternehmensführer. Für diese Studie stützt sich Yanik auf eine Fülle von Primärquellen, darunter alte Automobil-Fachzeitschriften, die Schriften von Ben Briscoe und William Durant sowie Firmenunterlagen aus den Chrysler-Archiven.
Maxwell Motor and the Making of the Chrysler Corporation füllt eine Lücke in der bisherigen Automobilforschung und beweist, dass die Maxwell-Geschichte eine hervorragende Quelle für die Dokumentation der Entwicklung der Automobilindustrie im frühen zwanzigsten Jahrhundert ist. Autofreunde und Lokalhistoriker werden Yaniks gründlichen und fesselnden Blick auf diesen Teil der Automobilgeschichte zu schätzen wissen.
| ISBN: | 9780814334232 |
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| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Hardcover |
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