
Masterly Misled: A History of Deceit
Im Jahr 1999 hatte eine parlamentarische (Senats-)Untersuchung in Australien festgestellt, dass "ein starkes Argument dafür angeführt werden kann, dass der Unterwassertorpedo der Kormoran eine wichtige Rolle bei der Niederlage der Sydney gespielt hat", während die Untersuchungskommission im Jahr 2009 festgestellt hatte, dass "die Sydney von einem Torpedo aus den Überwasserrohren des Raiders Kormoran getroffen wurde, während beide Schiffe mit einer Geschwindigkeit von etwa 14 Knoten dicht aneinander vorbeisegelten".
Diese unterschiedlichen Urteile bedeuten, dass eines oder beide nicht korrekt sind.
In der Tat wurde die letzte Untersuchung durch neuere Enthüllungen von einfachen Besatzungsmitgliedern ausgehöhlt, die jedoch in dieser Untersuchung nicht berücksichtigt wurden.
Die Untersuchung des Verlusts des Kreuzers HMAS Sydney am 19. November 1941 im Jahr 2009 hatte somit die vor 80 Jahren an die Admiralität übermittelten Ansichten unterstützt.
Außerdem wurde festgestellt, dass der Kreuzer bei der Rückkehr in den Hafen von Fremantle nach einem Geleitschutzeinsatz zufällig auf den Raider HSK Kormoran traf.
In Anbetracht der Tatsache, dass Allianzen unbeabsichtigte Folgen haben können, deckt Greg Bathgate den Betrug auf höchstem Niveau auf, einschließlich des Betrugs der Royal Navy und der Personen, die von ihrem Pendant, der Royal Australian Navy, für verwickelt gehalten werden.