Metallurgy of Lightweighting
Die existenzielle Bedrohung durch die globale Erwärmung hat die Notwendigkeit ausgelöst, den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu senken.
Dies kann durch die Verringerung des Gewichts von Fahrzeugen erreicht werden, ein Prozess, der als Leichtbau bekannt ist. Das Buch gibt einen Überblick über die jüngsten Fortschritte in dieser vielschichtigen Disziplin und erörtert mögliche künftige Entwicklungen.
Es verweist auf 214 Originalquellen mit direkten Weblinks für eine vertiefte Lektüre. Schlüsselwörter: Aluminium, Eisen, Gusseisen mit Kugelgraphit, Magnesiumlegierungen, Nano-Verbundwerkstoffe, Stahl, Titan, Fügen ungleicher Werkstoffe, Batterien, Elektrofahrzeuge, Karosserietorsion, Gießbarkeit, Ziehbarkeit, Elasto-Viskoplastisches Modell, Elektroplastizität, Versprödung, Eutrophierung, Extrudierbarkeit, Front-Crash-Struktur, Hall-Heroult-Elektrolyse, Hall-Petch-Effekt, Warmstrangpressen, Hydroforming, Heckklappen-Montage, Lomer-Cottrell-Schloss, Bearbeitbarkeit, Metamodell, Mikroballon, Monocoque, Spinodal im Nanomaßstab, Nugget-Debonding, Peening, Portevin-LeChatelier, Triebwerk, Antriebsstrang, Rekristallisationstextur, Rezyklierbarkeit, Rheocasting, Nietbarkeit, Selbstdurchdringendes Nieten, Solutionizing, Steifigkeit, Dehnungshärtung, Superplastische Umformung, Taylor-Polykristall, Thixomolding, Schweißbarkeit, Zener-Effekt, Zener-Pinning.
| ISBN: | 9781644902127 |
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| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
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