Migs über Nordvietnam: Die vietnamesische Volksluftwaffe im Kampf 1965-1975

Bewertung:   (3,9 von 5)

Migs über Nordvietnam: Die vietnamesische Volksluftwaffe im Kampf 1965-1975 (Roger Boniface)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch „MiGs Over North Vietnam“ bietet eine einzigartige Perspektive auf den Vietnamkrieg aus der Sicht der nordvietnamesischen Luftwaffe. Obwohl es wichtige Interviews und Informationen über ihre Piloten und Operationen enthält, kritisieren viele Leser es wegen Ungenauigkeiten, Voreingenommenheit und schlechter Schreibqualität. Obwohl einige die Einblicke, die es bietet, schätzen, ist der überwiegende Eindruck, dass das Buch unter einem Mangel an rigoroser Recherche und redaktioneller Aufsicht leidet.

Vorteile:

Einzigartige Perspektive auf die nordvietnamesische Luftwaffe und ihre Piloten während des Vietnamkriegs.
Enthält wertvolle Interviews und Erkenntnisse, die in der englischsprachigen Literatur zu diesem Thema normalerweise nicht zu finden sind.
Erschwinglicher Preis im Vergleich zu früheren Hardcover-Ausgaben.
Einige interessante Behauptungen, die gängige Darstellungen über Luft-Luft-Einsätze in Frage stellen.
Gute Fotos und Flugzeugprofile.

Nachteile:

Durchsetzt mit sachlichen Ungenauigkeiten und technischen Fehlern, die die Glaubwürdigkeit untergraben.
Man hat den Eindruck, dass die nordvietnamesische Propaganda stark im Vordergrund steht, ohne dass ein angemessener Kontrapunkt gesetzt wird.
Schlechte Schreibqualität mit zahlreichen Tippfehlern und einem Mangel an kohärenter Struktur.
Viele Leser empfanden die Lektüre als langweilig oder ermüdend; unzureichende Tiefe in der Analyse der Taktiken.
Es fehlt an gründlicher Recherche und wissenschaftlicher Strenge, was zu fragwürdigen Behauptungen führt.

(basierend auf 22 Leserbewertungen)

Originaltitel:

Migs Over North Vietnam: The Vietnamese People's Air Force in Combat 1965-1975

Inhalt des Buches:

Bislang waren die tägliche Arbeit und die Ansichten der vietnamesischen Volksluftwaffe (VPAF) noch relativ unbekannt. Zum ersten Mal konzentriert sich der Autor auf die Piloten und analysiert anhand von seltenen Berichten aus erster Hand und vielen neuen Fotos ihre Kampfeinsätze über Nordvietnam zwischen 1965 und 1975.

Es wird offen dargelegt, wie die Nordvietnamesen die allmähliche Eskalation des Luftkonflikts über ihrem Land sahen, und es werden Einzelheiten zu den wichtigsten Operationen und den Taktiken der VPAF gegen die F-4, F-105, F-8 und B-52 der USAF beschrieben.

Die Einzelheiten des Massakers vom Schwarzen Freitag, der schwersten amerikanischen Luftniederlage, werden in den Worten von Nguyen Van Coc (dem erfolgreichsten Piloten des Vietnamkonflikts) geschildert, der von seinem ersten Abschuss berichtet, und von Dong Van De, der sich daran erinnert, wie er den ersten Doppelabschuss über einem von den Amerikanern geflogenen Flugzeug erzielte - Ereignisse, die bis jetzt noch nie an die Öffentlichkeit gelangt sind.

Führende VPAF-Piloten, darunter Generalmajor Pham Ngoc Lan, sprechen über ihre Luftkämpfe und Taktiken, und Nguyen Tiem Sam erinnert sich an seine Abschüsse von F-4 Phantoms, die nur mit ATOLL-Luft-Luft-Raketen abgeschossen wurden.

Nach gründlichen Recherchen findet der Autor viele neue Daten, die frühere Berichte in Frage stellen. Drei von Leutnant "Duke" Cunningham, einem späteren US-Senator, beanspruchte Abschüsse und der Erfolg der Operation Bolo, Amerikas Antwort auf das Massaker vom Schwarzen Freitag, werden erörtert. Zum ersten Mal außerhalb Vietnams werden auch Einzelheiten der Weihnachtsbombardements veröffentlicht, darunter der umstrittene erste Abschuss einer B-52 durch ein Nachtflugzeug durch Vu Xuan Thieu - eine Tatsache, die das US-Militär nie akzeptiert hat.

Die umfangreichen Anhänge enthalten die vollständige Verlustliste des gesamten VPAF-Personals und eine Siegestabelle mit einer Aufschlüsselung aller bekannten Abschüsse und gemeinsamen Abschüsse und Typen.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9780859791878
Autor:
Verlag:
Einband:Taschenbuch
Erscheinungsjahr:2015
Seitenzahl:224

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Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)