Bewertung:

In den Rezensionen wird das Buch über den Morris Minor allgemein positiv aufgenommen und sein nostalgischer Wert und sein informativer Inhalt, insbesondere für Enthusiasten, hervorgehoben. Einige Rezensenten äußerten sich jedoch enttäuscht über den Umfang und das Format des Buches.
Vorteile:Detaillierte Bilder und Informationen, interessanter Inhalt, nostalgischer Wert für Morris Minor-Besitzer, gute Lektüre für Autoliebhaber, neue Informationen über den Morris Minor.
Nachteile:Buchgröße ist kleiner als erwartet, fehlende Hardcover-Option.
(basierend auf 9 Leserbewertungen)
Bei seiner Markteinführung im Jahr 1948 war der Morris Minor ein aufregendes und frisches Konzept mit radikaler Technik und gewagtem "amerikanischem" Design.
Morris Motors hatte einem jungen Ingenieur namens Alec Issigonis die erste Chance gegeben, ein Designteam zu leiten, und obwohl er zehn Jahre später vor allem für den Mini berühmt werden sollte, war der Morris Minor zu seiner Zeit genauso innovativ. Er wurde dreiundzwanzig Jahre lang hergestellt, und bis zum Produktionsende wurden etwa 1.
6 Millionen Exemplare hergestellt, bevor die Produktion 1972 eingestellt wurde. Hinter dem Erfolg des Minor als erstes britisches Auto, das eine Million Mal verkauft wurde, stand jedoch ein erbitterter Kampf, um ihn gegen den Widerstand des Firmengründers und Vorsitzenden Lord Nuffield in Produktion zu bringen. Der vielseitige Morris Minor, der als Kombi, Cabrio und Lieferwagen verkauft und im Renn- und Rallyesport eingesetzt wurde, war als Serienfahrzeug sehr beliebt und hat seine Popularität als Klassiker bewahrt.
Anhand von Abbildungen aus dem BMC-Archiv erzählt Gillian Bardsley die Geschichte dieses kultigen britischen Autos. Dieses Buch ist Teil der Reihe Britain's Heritage, die eine umfassende Einführung in den Reichtum der britischen Vergangenheit bietet, und ist der perfekte Weg, um den Morris Minor in seiner ganzen Vielfalt kennenzulernen.