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Facing West: Americans and the Opening of the Pacific
Seit den Anfangsjahren der Republik erwarteten viele Amerikaner ein pazifisches Zeitalter im Weltgeschehen, das die Vereinigten Staaten unweigerlich dominieren würden, nicht so sehr in territorialer Hinsicht, sondern vielmehr in kultureller und kommerzieller Hinsicht. Trotz der Tatsache, dass Asien im amerikanischen Leben bis vor kurzem nur eine geringe wirtschaftliche Bedeutung hatte, hielt sich in den Köpfen der Amerikaner ein starkes Bild von den verheißungsvollen Reichtümern, die jenseits des Pazifiks zu finden waren.
Dieses Buch erzählt die Geschichte dieses Traums, von der Zeit der spanischen Galeonen bis zum Hyperschallflugzeug der Zukunft. Mit verblüffender Geschwindigkeit hat der Nordpazifik dem Nordatlantik als globales Zentrum für Produktion, Handel und Information sowie für die Schaffung von Wohlstand den Rang abgelaufen. Die Wirtschaftsstatistiken zeigen, dass das Zeitalter des Pazifiks wirklich angebrochen ist.
Perry zeigt anschaulich, dass viele Amerikaner seit den Anfangsjahren der Republik ein pazifisches Zeitalter im Weltgeschehen erwarteten, das die Vereinigten Staaten unweigerlich dominieren würden, nicht so sehr in territorialer Hinsicht, sondern vielmehr in kultureller und kommerzieller Hinsicht. Trotz der Tatsache, dass Asien bis vor kurzem nur eine geringe wirtschaftliche Bedeutung für das amerikanische Leben hatte, hielt sich in den Köpfen der Amerikaner ein starkes Bild von den versprochenen Reichtümern jenseits des Pazifiks.
Dieses Buch erzählt die Geschichte dieses Traums, von der Zeit der spanischen Galeonen bis zum Hyperschallflugzeug der Zukunft. Unzählige Bücher wurden über die amerikanisch-ostasiatischen Beziehungen geschrieben, aber weniger Bücher haben sich mit der Bedeutung des Pazifischen Ozeans für die Vereinigten Staaten befasst.
Niemand hat bisher so umfassend aufgezeigt, wie die Amerikaner die Schaffung der transpazifischen Handelswege dominierten. Dieses Buch ist von großem Interesse für professionelle Historiker und die breite Öffentlichkeit, die sich für die Geschichte der amerikanisch-pazifischen Beziehungen, die Geschichte des Transportwesens und die Geschichte der unternehmerischen Macher und Träumer, die den amerikanischen Handel mit Asien vorantrieben, interessiert.