Bewertung:

Das Buch bietet einen detaillierten Einblick in die T-6 Texan und wendet sich sowohl an Piloten als auch an Luftfahrtenthusiasten. Es wird für seinen informativen Inhalt sehr geschätzt, hat aber einige Einschränkungen hinsichtlich der Vollständigkeit des Materials und der Verfügbarkeit.
Vorteile:⬤ Informativ und detailliert
⬤ hervorragend geeignet, um etwas über die T-6 Texan zu lernen
⬤ bietet einzigartige Einblicke in das Trainingsflugzeug
⬤ sowohl für Piloten als auch für interessierte Nichtflieger zu empfehlen
⬤ guter Zustand und pünktliche Lieferung.
⬤ Keine vollständige Version des Pilot's Operating Handbook
⬤ einige Leser erwarteten umfangreicheres Material
⬤ andere empfanden es als eine gekürzte Version
⬤ Originalversionen sind online erhältlich und möglicherweise billiger.
(basierend auf 11 Leserbewertungen)
North American SNJ / T-6 Texan Pilot's Flight Operating Instructions
Ursprünglich als „Advanced Trainer“ AT-6 bezeichnet, wurde das einmotorige Trainingsflugzeug von North American während des Zweiten Weltkriegs von den U.S. Army Air Forces, der U.S.
Navy (als „SNJ“), der Royal Air Force (als „Harvard“) und den alliierten Luftstreitkräften ausgiebig genutzt. Der Prototyp flog erstmals 1935, und bis zur Einstellung der Produktion wurden über 15.000 T-6 aller Typen gebaut. Dazu gehörten die AT-6B, die ein Maschinengewehr aufnehmen konnte und für Schießübungen eingesetzt wurde, die AT-6G, die über ein lenkbares Spornrad und ein fortschrittliches Hydrauliksystem verfügte, sowie die SNJ-3C der Marine, die über ein Feststellwerk verfügte, um Trägerschulungen zu ermöglichen.
Neben der Ausbildung wurden die T-6 auch als vorgeschobene Fluglotsen eingesetzt und waren mehrfach im Kampfeinsatz, unter anderem für die Franzosen während des Algerienkriegs. Die T-6 ist nach wie vor ein beliebtes Flugzeug in Hollywood (in Tora Tora Tora verkörperten bemalte T-6 japanische Zeros) und auf Flugshows, wo ihr röhrender Motor und ihr klassisches „Warbird“-Aussehen die Massen begeistert.
Dieses Pilotenhandbuch stammt aus dem Jahr 1945 und enthält Einzelheiten über die Flugzeuge AT-6C / SNJ-4 und Harvard IIA. Ursprünglich gesperrt, wurde es vor langer Zeit freigegeben und wird hier in seiner Gesamtheit abgedruckt.