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Eastern European Railways in Transition: Nineteenth to Twenty-First Centuries
Im neunzehnten Jahrhundert verbreiteten sich die Eisenbahnlinien rasch in ganz Europa und verbanden den Kontinent in einer Weise, die für frühere Generationen unvorstellbar war. Zu Beginn des 20.
Jahrhunderts waren die großen Städte des Kontinents durch ein komplexes und umfangreiches Eisenbahnnetz verbunden. Doch dieser Höhepunkt der Interkonnektivität wurde nach 1945 abrupt unterbrochen, als der Kalte Krieg sowohl physische als auch ideologische Barrieren zwischen Ost und West errichtete. In diesem Band werfen führende Verkehrswissenschaftler einen neuen Blick auf diese Situation und ihre Auswirkungen auf Europa.
Das Buch befasst sich nicht nur mit der parallelen Entwicklung der Eisenbahnen auf beiden Seiten des Eisernen Vorhangs, sondern auch mit der Frage, wie die Verkehrsverbindungen in den zwanzig Jahren seit der Wiedervereinigung Europas wieder miteinander verbunden und neu gestaltet wurden. Es konzentriert sich insbesondere auf die ehemals kommunistischen Länder und darauf, wie sie auf die Herausforderungen und Möglichkeiten, die die Eisenbahn sowohl auf nationaler als auch auf internationaler Ebene bietet, reagiert haben.
Die Beiträge von Historikern, Forschern, politischen Entscheidungsträgern, Vertretern von Eisenbahnunternehmen und Mitarbeitern von Eisenbahnmuseen decken ein breites Spektrum an Themen ab. Der Band ist in vier Abschnitte unterteilt: Historischer Überblick", "Unter russischem Schutz", Nach dem Fall des Eisernen Vorhangs" und "Das Erbe der Eisenbahnen in Osteuropa" bietet der Band eine weitgehend chronologische Einführung in das Thema, die sowohl eine Momentaufnahme der aktuellen Debatten als auch einen Ausgangspunkt für weitere Forschungen bietet.
Er kommt zu dem Schluss, dass die Eisenbahn in einer Zeit zunehmender Globalisierung und Vernetzung - und trotz des Aufstiegs des Luft- und Straßenverkehrs und virtueller Kommunikationsmethoden - immer noch eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung eines wohlhabenden und vernetzten Europas spielt.