Bewertung:

Das Buch wird für seinen umfassenden und praktischen Ansatz zum Verständnis von elektronischen Kraftstoffeinspritzsystemen (EFI) hoch geschätzt. Es wird besonders dafür gelobt, dass es sowohl für Anfänger als auch für diejenigen mit etwas Erfahrung zugänglich ist. Die Rezensenten schätzen die klaren Erklärungen, informativen Diagramme und die Fähigkeit, viele nützliche Informationen in einem überschaubaren Format zusammenzufassen. Es wird jedoch angemerkt, dass es sich nicht um ein detailliertes Schritt-für-Schritt-Handbuch für das Tuning bestimmter Systeme handelt.
Vorteile:⬤ Gut geschrieben und leicht verständlich
⬤ hervorragende Abdeckung der EFI-Grundlagen
⬤ zugänglicher Inhalt sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Benutzer
⬤ praktische Illustrationen und Diagramme
⬤ bietet eine solide Grundlage für DIY-EFI-Enthusiasten
⬤ organisiert komplexe Informationen logisch
⬤ deckt eine Vielzahl von Aftermarket-Optionen ohne Vorurteile.
⬤ Geht nicht tief in die spezifische Abstimmung für bestimmte Systeme ein
⬤ begrenzter MegaSquirt-Fokus trotz der Zugehörigkeit der Autoren
⬤ während es viele Konzepte gut abdeckt, kann es nicht diejenigen zufriedenstellen, die komplizierte technische Details oder fortgeschrittene Formeln suchen.
(basierend auf 166 Leserbewertungen)
Performance Fuel Injection Systems Hp1557: How to Design, Build, Modify, and Tune Efi and ECU Systems.Covers Components, Se Nsors, Fuel and Ignition R
Ein praktischer Leitfaden zum Modifizieren und Abstimmen moderner elektronischer Kraftstoffeinspritzsysteme (EFI), einschließlich Motorsteuergeräten (ECUs). Das Buch beginnt mit vielen grundlegenden Themen zu Verkabelung, Kraftstoffsystemen, Sensoren, verschiedenen Arten von Zündsystemen und anderen Themen, um sicherzustellen, dass der Leser versteht, wie EFI-Systeme funktionieren.
Danach baut das Buch auf dieser Grundlage auf und hilft dem Leser, die verschiedenen verfügbaren Optionen zu verstehen: Re-Tuning von Werks-ECUs, zusätzliche Huckepack-Computer oder komplett eigenständige Motormanagementsysteme. Als nächstes helfen Matt und Jerry dem Leser zu verstehen, wie man ein eigenständiges EMS konfiguriert, den Motor startet, für das Tuning vorbereitet und den Motor für maximale Leistung und Fahrbarkeit abstimmt.
Es werden auch Ratschläge zur Abstimmung anderer Funktionen gegeben - Beschleunigungsanreicherung, Kraftstoffkorrektur im geschlossenen Regelkreis und mehr. Das Buch endet mit einer Reihe von Fallstudien, in denen verschiedene Fahrzeuge und die für sie gewählten EMS-Lösungen vorgestellt werden, um alles zusammenzufassen.