Bewertung:
Das Buch bietet eine detaillierte und gut recherchierte Geschichte des Peugeot 205 T16 im Kontext der Gruppe-B-Ära. Es deckt verschiedene Aspekte ab, darunter die Entwicklung des Autos, die Geschichte der Wettbewerbe und enthält aufschlussreiche Fotos, was es zu einer empfehlenswerten Lektüre für Fans des Rallyesports macht.
Vorteile:Hervorragende Bilder, detaillierte Geschichte des Peugeot 205 T16, gut recherchiert, lesbar, deckt den Lebenszyklus von 1983 bis 1988 ab, enthält Perspektiven auf Peugeots Rallyeeinstieg, Fahrzeugentwicklung, Fahrer und Rivalen, empfohlen für Fans der Gruppe B und des Motorsports.
Nachteile:Einige Leser haben angemerkt, dass es längere, detailliertere Bücher zum selben Thema gibt, die vielleicht diejenigen ansprechen, die mehr Details suchen.
(basierend auf 12 Leserbewertungen)
Peugeot 205 T16 Group B Rally Car - 1983 to 1988
Der Peugeot 205 T16 ist das legendäre Gruppe-B-Rallyeauto mit Turbolader und Allradantrieb, das von Peugeot zwischen 1984 und 1986 hergestellt wurde. Zwischen 1984 und 1986 gewannen die 205 T16 in den Händen von Ari Vatanen, Timo Salonen, Juha Kankkunen und Bruno Saby 16 Rallye-Weltmeisterschaften und holten 1985 und 1986 in den Händen von Timon Salonen und Juha Kankkunen sowohl den Hersteller- als auch den Fahrertitel - gegen die starke Konkurrenz von Audi, Lancia, Ford und Austin-Rover.
Der Wagen wurde von Peugeot mit außerordentlicher Wirkung als Marketinginstrument für den 205 Straßenwagen eingesetzt, und das Projekt machte Peugeot zu einem Mainstream-Hersteller, der es mit den etablierten Marken weltweit aufnehmen konnte. Der ursprüngliche 205 T16 erschien 1984 auf den Rallye-Prüfungen, während der überarbeitete "E2" im Laufe des Jahres 1985 eingeführt wurde. Der 'E2' enthält verschiedene Überarbeitungen, die die Leistung auf 550 PS steigern.
Nach der Streichung der Gruppe B Ende 1986 modifizierte Peugeot drei 205 T16, um am berühmten Pikes Peak Hillclimb teilzunehmen, und später wurden weitere Fahrzeuge für die Rallye Paris-Dakar modifiziert, die sie 1987 und 1988 gewannen. Der Wagen bildete auch die Grundlage für den "405 T16", der 1989 und 1990 die Paris-Dakar für Peugeot gewann.
Heute wird das Erscheinen des 205 T16 bei historischen Rallye-Veranstaltungen und Motorsport-Retrospektiven wie dem Goodwood Festival of Speed stets mit Spannung erwartet.
Das Peugeot 205 T16 Group B Rally Car Enthusiast's Manual beschreibt das Design, die Anatomie und den Betrieb des 205 T16, mit Beiträgen von vielen der beteiligten Fahrer und Ingenieure.
| ISBN: | 9781785212512 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Untertitel: | 1983 to 1988 |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2020 |
| Seitenzahl: | 160 |
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