Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch wird im Allgemeinen gut aufgenommen, da es mit einfachem Text und guten Beispielen die notwendigen Einblicke in die Materie bietet. Allerdings gibt es einige Probleme wie unscharfe Illustrationen, grammatikalische Fehler und Wiederholungen im Inhalt.
Vorteile:⬤ Notwendig für das Verständnis des Themas
⬤ einfach zu folgen und direkt auf den Punkt
⬤ pünktlich angekommen
⬤ gute Beispiele
⬤ ausgezeichnet für tiefes Wissen über Zuverlässigkeit und OEE-Berechnungen
⬤ schneller Versand.
⬤ Viele Abbildungen sind unscharf
⬤ mehrere grammatikalische Fehler und einige falsche mathematische Formeln
⬤ Wiederholungen im Inhalt
⬤ Fehlen einer Hardcover-Version trotz des Preises.
(basierend auf 9 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Productivity and Reliability-Based Maintenance Management
Inhalt des Buches:
Mit seinem leicht zu lesenden Schreibstil bietet Productivity and Reliability-Based Maintenance Management eine solide und dennoch praktische Grundlage für Total Productive Maintenance (TPM). Dieser umfassende praktische Leitfaden weicht vom Zyklus Warten-Ausfallen-Notfallreparatur ab, der heute viele Branchen plagt.
Stattdessen verfolgt dieser Text einen proaktiven und produktiven Instandhaltungsansatz, der sich darauf konzentriert, wie man Ausfälle von vornherein vermeiden kann. Durch die Verwendung von Fallstudien aus der Praxis in jedem Kapitel unterstreicht der Autor die Bedeutung einer soliden und proaktiven Instandhaltungspraxis. Die Verwendung von Problemen und Diskussionsfragen am Ende der Kapitel hilft, die vorgestellten Konzepte zu festigen.
Productivity and Reliability-Based Maintenance Management ist ein leistungsfähiges Lehrmittel für Studenten sowie für Instandhaltungsfachleute und -manager. Dieser Band wurde bereits 2004 unter demselben Titel von Pearson Education veröffentlicht und wurde mit Genehmigung des Autors nachgedruckt.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781557535924 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2010 |
| Seitenzahl: | 318 |
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