
Travel Behaviour Research: The Leading Edge
Die methodischen Entwicklungen und Anwendungen in der Reiseverhaltensforschung werden immer vielfältiger, um der zunehmenden Komplexität der menschlichen Reiseaktivitäten und Bewältigungsstrategien gerecht zu werden.
Das Paradigma der Zufallsnutzentheorie (RUM), auf dem viele ökonometrische und empirische Studien seit Mitte der 1970er Jahre basieren, wurde durch das Paradigma der begrenzten Nutzenmaximierung oder des Satisficing in Frage gestellt. In jüngster Zeit hat das regelbasierte Paradigma aus der Psychologie erhebliches Interesse auf sich gezogen und zeigt Anzeichen dafür, dass es eine ernsthafte "Alternative" zum RUM-Paradigma darstellt.
Dieses Buch beleuchtet den Wettbewerb zwischen diesen Ideen und zeigt, wie das regelbasierte Paradigma Möglichkeiten eröffnet hat, den handlungsorientierten Entscheidungsprozess zu reflektieren. In sechs speziell in Auftrag gegebenen Beiträgen - darunter ein Beitrag des Nobelpreisträgers Daniel McFadden - wird der aktuelle Stand der Reiseverhaltensforschung beschrieben, von den Grundlagen der Datenerhebung bis hin zu den Grenzen des elektronischen Handels. In den nächsten 14 Kapiteln werden dann eine Reihe von Forschungsrichtungen für weitere Untersuchungen aufgezeigt.
Dreiunddreißig weitere Kapitel bieten dann detaillierte Spitzenbeiträge zu sieben Themen: methodische Entwicklungen in der Wahlanalyse; Längsschnittperspektiven in der Wahlmodellierung; Einbeziehung von Zeitplänen, Unsicherheit und Zuverlässigkeit; Herausforderungen für die Mikrosimulation; integrierte Verkehrsplanungsmodelle; Fahrerinformationen und Routenwahl; und Datenstrukturen. Auf der Grundlage von Forschungsergebnissen, die auf der neunten internationalen Konferenz der International Association for Travel Behaviour Research (IATBR) vorgestellt wurden, fasst dieser Band die wichtigsten Entwicklungen auf diesem Gebiet seit der Veröffentlichung des letzten IATBR-Bandes im Jahr 1998 zusammen und ist daher für alle Forscher und Praktiker von Nutzen, die sich über die aktuellen Arbeiten zum Reiseverhalten auf dem Laufenden halten müssen.