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Managing Risk and Complexity Through Open Communication and Teamwork
Mit der zunehmenden Komplexität der Arbeit und des Lebens im einundzwanzigsten Jahrhundert gehen neue und gefährliche Risiken für Arbeitnehmer, Kunden und die Allgemeinheit einher. Auf der Grundlage seiner jahrzehntelangen Erfahrung als Forscher und Berater für eine Reihe von Organisationen und Einzelpersonen in Hochrisikobereichen stellt der Autor dieses Buches eine leistungsfähige Theorie der offenen Kommunikation und Teamarbeit vor.
Diese vereint eine Reihe von Kommunikationspraktiken und -prinzipien, die sich bei der Bekämpfung von Risiken und Komplexität in Organisationen bewährt haben. Das Buch konzentriert sich zunächst auf die NASA, eine Organisation, die täglich mit hoher Komplexität und Risiken konfrontiert ist und sich damit auseinandersetzt. Als teilnehmender Beobachter des Apollo-Programms wurde der Autor Zeuge bahnbrechender Kommunikationspraktiken, die beispielsweise den Ingenieuren automatisch die Verantwortung für jedes von ihnen wahrgenommene technische Problem übertrugen.
Wie der Autor zeigt, war es teilweise die Nichtbeachtung solcher Protokolle, die zu den Katastrophen der Challenger- und Columbia-Tragödien führte. Anhand der aus dem Raumfahrtprogramm gezogenen Lehren untersucht das Buch dann Komplexität und Risiko in der Medizin, der Luftfahrt, der Bekämpfung von Waldbränden und der Obdachlosigkeit, wobei auch hier immer wieder funktionierende und nicht funktionierende Kommunikationspraktiken gefunden werden.
Auf der Grundlage detaillierter Untersuchungen, die über mehrere Jahrzehnte durchgeführt wurden, stellt das Buch eine einheitliche Theorie vor, die mit allgemein anwendbaren Kommunikationspraktiken verknüpft ist. Zu den Fallstudien gehören die Ergebnisse eines internationalen chirurgischen Experiments, das in zehn Ländern durchgeführt wurde und zu einer erheblichen Verringerung von Todesfällen und Infektionen in Afrika, Indien und anderen Teilen der Welt geführt hat, sowie die Entwicklung innovativer Kommunikationspraktiken, die die Risiken in der US-Luftfahrtindustrie erheblich verringert haben.