Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch bietet eine umfassende Geschichte des Zusammenbruchs der Rock Island Railroad, in der die betrieblichen, finanziellen und behördlichen Probleme, die zu ihrem Scheitern beitrugen, detailliert beschrieben werden. Schneider geht auf verschiedene Faktoren ein, darunter Managemententscheidungen, staatliche Vorschriften und der Einfluss der Arbeiterschaft, und präsentiert gleichzeitig eine Erzählung, die die persönlichen Erfahrungen der an der Geschichte der Bahn Beteiligten reflektiert.
Vorteile:Gut recherchiert und detailliert, bietet er einen umfassenden Einblick in die betrieblichen und finanziellen Schwierigkeiten der Rock Island. Bietet eine ausgewogene Sicht auf die verschiedenen Faktoren, die zum Untergang der Bahn führten, und ist besonders für diejenigen interessant, die sich für die geschäftliche Seite von Eisenbahnen interessieren. Der Schreibstil wird als angenehm beschrieben, und es gelingt ihm, den Zusammenbruch der Eisenbahn in einen breiteren Kontext wirtschaftlicher und regulatorischer Fragen zu stellen.
Nachteile:Die Fokussierung auf finanzielle und rechtliche Angelegenheiten kann von der Erzählung über den täglichen Betrieb und das menschliche Element der Geschichte der Eisenbahn ablenken. Einige Leser empfanden das Buch als langweilig und langsam, und es gibt Bedenken hinsichtlich einer möglichen Voreingenommenheit, wenn die Schuld in erster Linie der Regierung und den Arbeitnehmern zugeschrieben wird und nicht dem Versagen des Managements. Außerdem könnte das Buch von mehr persönlichen Berichten und betrieblichen Details profitieren.
(basierend auf 27 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Rock Island Requiem: The Collapse of a Mighty Fine Line
Inhalt des Buches:
(George H. und Constance M. Hilton Buchpreis)
Die in der Geschichte und in Liedern gefeierte Chicago, Rock Island and Pacific Railroad Company - die Rock Island Line - war eine mächtige Eisenbahngesellschaft des Mittleren Westens, die einst mit ihren schnellen Fracht- und Rocket-Passagierzügen dreizehn Staaten durchquerte, aber schließlich der staatlichen Regulierung und der sich wandelnden Wirtschaft erlag. Gregory Schneider zeichnet den schmerzhaften Niedergang der Rock Island nach und deckt dabei einige der wichtigsten Probleme der amerikanischen Eisenbahnindustrie in der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg auf.
Schneider führt die Leser zurück in eine Zeit, in der die Eisenbahn noch an einer sagenumwobenen Vergangenheit festhielt, und bietet neue Einblicke in die verheerenden Auswirkungen der Wirtschaftspolitik in den 1960er und 1970er Jahren. Schneider erzählt von der größten Eisenbahnliquidation in der amerikanischen Geschichte - sowie von einer der erfolgreichsten Umstrukturierungen in der amerikanischen Wirtschaft -, um den Niedergang und den endgültigen Zusammenbruch von Rock Island als Teil eines umfassenderen Berichts über die harten Zeiten in der Eisenbahnindustrie ab den 1970er Jahren darzustellen.
Schneider spinnt eine komplexe Geschichte darüber, wie Wirtschaft, Politik, staatliche Bürokratie und individuelle Gier dazu beitrugen, die wirtschaftlichen Möglichkeiten der Eisenbahnindustrie zu begrenzen und die Rock Island Railroad in die Vergessenheit zu katapultieren. Geschwächt durch eine angeschlagene Wirtschaft fiel die Rock Island Railroad einem unfähigen Management und der Unnachgiebigkeit der Gewerkschaften zum Opfer. Schneider zeigt aber auch auf, wie staatliche Vorschriften und Preiskontrollen Innovationen verhinderten, die Kapitalbeschaffung behinderten und andere Transportformen begünstigten, die nicht in den Geltungsbereich von Vorschriften fallen. Die Eisenbahnen wurden sogar durch die Besteuerung von Grundstücken und Immobilien geschädigt, während die Konkurrenten staatlich subventionierte Autobahnen und Flughäfen nutzen konnten, ohne dafür Steuern zahlen zu müssen.
Jetzt, da Amerika den Zusammenbruch solcher Mammutunternehmen wie Enron und Lehman Brothers miterlebt hat, ganz zu schweigen vom Konkurs und der Rettungsaktion für General Motors, bietet die Geschichte der Rock Island eine lehrreiche Lektion darüber, wie ein großes amerikanisches Unternehmen zum Opfer von Kräften werden konnte, die sich oft seiner Kontrolle entzogen - während die Rettungsaktion für die Penn Central auf Kosten kleinerer Linien wie Rock Island dazu beitrug, die Ära des "too big to fail" einzuleiten.
Sowohl für Wirtschaftshistoriker als auch für Eisenbahnliebhaber ist Rock Island Requiem ein gut recherchiertes und informatives Werk - und eine sehr gute Lektüre.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9780700629626 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2020 |
| Seitenzahl: | 400 |
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