Bewertung:
Das Buch bietet eine fesselnde und informative Erkundung von Flugzeugabstürzen in einem bestimmten Gebiet, die besonders für Leser aus der Region interessant ist. Obwohl es gut geschrieben ist, kann es einige irreführende Informationen über bestimmte Orte enthalten.
Vorteile:⬤ Gut geschrieben
⬤ leicht zu lesen
⬤ viele nützliche Informationen
⬤ faszinierende Geschichte, die für lokale Leser relevant ist.
Leicht irreführende Beschreibungen einiger Orte.
(basierend auf 6 Leserbewertungen)
Rocks in the Clouds: High-Ground Aircraft Crashes of South Wales
Während des Zweiten Weltkriegs ereilte viele Piloten der Alliierten und der Achsenmächte ihr Schicksal in den Gipfeln der Hochgebirge von Wales. Dieses Buch befasst sich mit den verschiedenen Absturzstellen solcher Flugzeuge in dem Gebiet südlich des Breitengrades von Brecon, das von Osten nach Westen die Black Mountains, die Brecon Beacons südlich von Llandoverty und die Presceli Hills im Westen umfasst.
Nur ein Flugzeug der Luftwaffe landete in diesem Gebiet, eine Heinkel 111, die bei Newport auf Sperrballonkabel traf, wobei nur der Pilot Oblt. Harry Wappler überlebte. Er floh später aus dem Gefangenenlager und stahl ein Flugzeug der Royal Air Force.
Der Historiker Hugh Trivett erzählt seine bemerkenswerte Geschichte. An anderer Stelle wurde während des letzten großen Angriffs auf Swansea im Februar 1943 eine Dornier 217 vor Port Eynon von RAF-Jägern abgeschossen.
Jahre später fand der Historiker und Taucher Steve Jones bei Niedrigwasser Wrackteile am Strand und folgte der Spur ins tiefe Wasser, wo er den Hauptfundort lokalisierte. Er spürte Verwandte des Piloten auf und besuchte sie in Deutschland.
Das Buch erzählt diese und viele andere faszinierende Geschichten und besucht viele interessante Absturzstellen. Die Anhänge enthalten eine vollständige Liste der hohen militärischen Verluste und Gedenkstätten für die Gefallenen sowie eine Bibliographie.
| ISBN: | 9781857802818 |
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| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2007 |
| Seitenzahl: | 112 |
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