Rot für Gefahr: Die klassische Geschichte der britischen Eisenbahnen

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Rot für Gefahr: Die klassische Geschichte der britischen Eisenbahnen (Rolt L. T. C.)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch ist ein umfassender historischer Bericht über große Eisenbahnunfälle in Großbritannien, der für seine Einblicke in die Verbesserung der Eisenbahnsicherheit und die menschliche Komponente bei Unfällen geschätzt wird. Es ist sowohl für Fachleute der Eisenbahnindustrie als auch für Enthusiasten sehr zu empfehlen. Die neueste Ausgabe enthält jedoch viele typografische und grammatikalische Fehler, die auf eine schlechte Transkription und Bearbeitung zurückzuführen sind.

Vorteile:

Unverzichtbare Lektüre für Anfänger und erfahrene Eisenbahner gleichermaßen.

Nachteile:

Bietet faszinierende Einblicke in die Geschichte der britischen Eisenbahnunfälle und Sicherheitsverbesserungen.

(basierend auf 33 Leserbewertungen)

Originaltitel:

Red for Danger: The Classic History of British Railways

Inhalt des Buches:

Eisenbahnkatastrophen sind fast immer das Ergebnis menschlicher Fehlbarkeit - ein einziger Fehler eines Lokführers, eines Wachmanns oder eines Signalmanns oder ein Mangel an Kommunikation zwischen ihnen - und es ist der kurze Weg zwischen dem trivialen Fehler und seiner schrecklichen Folge, in dem das Drama des Eisenbahnunfalls liegt.

Das 1955 erstmals veröffentlichte Buch ist das Ergebnis von Rolts sorgfältigen Untersuchungen und dem Studium der ausführlichen Berichte und Feststellungen des H. M.

Inspectorate of Railways und war das erste Werk, das die Geschichte der Eisenbahnkatastrophen aufzeichnete. Es behandelt alle größeren Unfälle bei britischen Eisenbahnen zwischen 1840 und 1957, die zu einer Änderung der Arbeitspraktiken bei der Eisenbahn führten, und zeigt die Entwicklung von Sicherheitsvorrichtungen und -methoden auf, die den britischen Eisenbahnwagen zu einem der sichersten Verkehrsmittel der Welt machten.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9780752451060
Autor:
Verlag:
Einband:Taschenbuch
Erscheinungsjahr:2009
Seitenzahl:236

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Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)