Leserbewertungen
Zusammenfassung:In den Rezensionen wird eine umfassende und informative Erforschung der Geschichte von Royal Enfield hervorgehoben, die für ihre detaillierte Darstellung und den historischen Kontext geschätzt wird. Einige Leser äußern jedoch ihre Enttäuschung über den Mangel an Informationen über bestimmte Modelle wie die Himalayan.
Vorteile:Gründliche historische Details, großartige Erzählungen und Fotos, informativ sowohl für Neulinge als auch für Enthusiasten, gut in den historischen Kontext eingebettet, allgemein gute Qualität und Lieferung.
Nachteile:Keine Berichterstattung über das Modell Himalayan, einige Probleme mit der Lieferung an eine falsche Adresse.
(basierend auf 14 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Royal Enfield: A Complete History
Inhalt des Buches:
Greg Pullen zeichnet den Aufstieg, den Fall und den Wiederaufstieg von Royal Enfield nach, von den Anfängen des Unternehmens in Redditch vor dem Motorradbau über die Auswirkungen der beiden Weltkriege, die Bedeutung des Exports nach Indien und die anschließende Errichtung von Fabriken dort bis hin zu den Veränderungen bei den Besitzverhältnissen, den kürzlich eingeführten Modellen und den neuen Konzeptmotorrädern für die Zukunft.
Mit 190 Fotos umfasst dieses Buch die V-Twins, von der K- und KX-Reihe aus den 1930er Jahren bis zu einem Blick auf den 2018 gezeigten Konzept-V-Twin; die Singles, von 2-Taktern bis zu 4-Taktern mit Seitenventil, und die ohv-Versionen, die zuerst den Namen Bullet trugen, bis hin zu den neuen Singles, die in Indien gebaut werden. Die britische Bullet: ihre Ankunft im Jahr 1948 und die Produktion im Vereinigten Königreich, die ursprünglichen Bestellungen aus Indien und der spätere Aufbau der Produktion dort werden besprochen.
Die 250er (1958-68), einschließlich der Turbo-Twins, und die großen Twins, von der 500er von 1948, werden zusammen mit der Twin bis zur letzten Interceptor von 1970 behandelt, einschließlich des 800-ccm-Prototyps und der Clymer Indians. Die neuen Twins: die 650ccm Royal Enfield Interceptor und Continental GT Twins und das Bobber-Konzeptmotorrad werden ebenso vorgestellt wie die Wettbewerbserfolge, mit bemerkenswerten ISDT-Erfolgen, dem Starfahrer Johnny Brittain und den großen Twins sowie Geoff Duke in der GP5.
Die britischen Fabriken und die neuen Möglichkeiten mit den indischen Fabriken werden nicht vergessen.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781785008528 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2021 |
| Seitenzahl: | 176 |
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