Ruhm und Dampf - Das Tagebuch eines jugendlichen Eisenbahnliebhabers 1960 - 1965

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Ruhm und Dampf - Das Tagebuch eines jugendlichen Eisenbahnliebhabers 1960 - 1965 (John Gilroy)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch bietet eine nostalgische Reise in die Welt des Trainspotting der frühen 1960er Jahre und fängt die Begeisterung eines jungen Eisenbahnliebhabers ein, der seine Erfahrungen mit der Dampflokomotive dokumentiert. Das Buch kombiniert persönliche Beobachtungen, historischen Kontext und eine Sammlung von Fotografien. Während viele Leser den nostalgischen Wert und die einzigartigen Illustrationen zu schätzen wissen, kritisieren einige das Buch wegen Ungenauigkeiten und mangelnder erzählerischer Tiefe.

Vorteile:

Einzigartige persönliche Beobachtungen und Fotografien.
Erfasst den Übergang von Dampf- zu Diesellokomotiven.
Wunderschön produziert mit Karten und handschriftlichen Einträgen.
Nostalgischer Reiz für diejenigen, die mit der Epoche vertraut sind.
Fesselnd für Trainspotting-Fans.

Nachteile:

Enthält sachliche Ungenauigkeiten in Bezug auf Orte und Ereignisse im Zug.
Fehlt eine tiefgehende Erzählung oder ein Dialog, liest sich eher wie ein Tagebuch.
Kann für Personen, die nicht aus dieser Zeit stammen oder keinen Bezug zu Trainspotting haben, weniger interessant sein.

(basierend auf 9 Leserbewertungen)

Originaltitel:

Glory and the Steam - The Mainly North-Eastern Diary of a Teenage Rail Enthusiast 1960 - 1965

Inhalt des Buches:

Dies ist der zweite Band dieser Reihe, die als Hommage an die von Ian Allan herausgegebenen ABC Combined-Bände konzipiert ist.

John Gilroy folgt dem Enthusiasten David Mather und bringt seine Erinnerungen an diese heute scheinbar weit entfernten Tage zum Ausdruck, in denen er an den Enden von Bahnsteigen, Brücken und ähnlichen Aussichtspunkten hing, immer auf der Suche nach dem Dampf.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781857943931
Autor:
Verlag:
Untertitel:The Mainly North-Eastern Diary of a Teenage Rail Enthusiast 1960 - 1965
Einband:Hardcover
Erscheinungsjahr:2012
Seitenzahl:160

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Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)