Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch von Brian Cudahy über die Hudson and Manhattan Railroad bietet eine gründliche historische Darstellung des Baus und der Bedeutung der Eisenbahntunnel, die New Jersey mit New York City verbinden. Es beleuchtet sowohl die Herausforderungen während des Baus als auch die Auswirkungen dieser Tunnel auf den öffentlichen Verkehr. Während viele Leser den fesselnden Schreibstil und die Leidenschaft schätzen, die in diesem Buch zum Ausdruck kommen, weisen einige darauf hin, dass angesichts der Ereignisse vom 11. September 2001 Aktualisierungen erforderlich sind.
Vorteile:⬤ Fesselnd und gut geschrieben
⬤ Umfassende Darstellung der Tunnelgeschichte
⬤ Enthält interessante Anekdoten und Vergleiche mit bedeutenden öffentlichen Bauwerken wie dem Eriekanal
⬤ Schöne Fotografien verbessern das Leseerlebnis
⬤ Eine gute Einführung für Leser, die sich für Verkehrsgeschichte interessieren.
⬤ Etwas wenig detaillierte historische Darstellungen
⬤ könnte sich für manche zu klein anfühlen
⬤ es fehlt an Aktualisierungen, die die Entwicklungen nach 9/11 widerspiegeln.
(basierend auf 8 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Rails Under the Mighty Hudson: The Story of the Hudson Tubes, the Pennsylvania Tunnels, and Manhattan Transfer
Inhalt des Buches:
Rails Under the Mighty Hudson erzählt eine Geschichte, die in den letzten Jahren des 19. Jahrhunderts beginnt und im ersten Jahrzehnt des 20.
Jahrhunderts ihre Vollendung findet: den Bau von Eisenbahntunneln unter dem Hudson River, die New Jersey und New York miteinander verbinden. Diese Tunnel sind auch heute noch in Betrieb - auch wenn einer davon vorübergehend außer Betrieb ist, da sein Endbahnhof in Manhattan unter dem World Trade Center liegt - und sind die einzigen Bahnübergänge über den Hudson im Großraum New York. Zwei der Tunnel wurden von der Hudson and Manhattan Railroad gebaut, einem Unternehmen, das von William Gibbs McAdoo geleitet wurde, einem Mann, der später als US-Finanzminister diente und sich sogar einmal für die Nominierung zum Präsidenten der Demokraten einsetzte.
McAdoo's H&M ist heute noch als PATH System der Port Authority of New York and New Jersey in Betrieb. Der andere Tunnel wurde 1910 von der Pennsylvania Railroad eröffnet, führte zur prächtigen Penn Station an der Eighth Avenue und 33rd Street und wird auch heute noch täglich von Amtrak und New Jersey Transit genutzt.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9780823221905 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2002 |
| Seitenzahl: | 112 |
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