Bewertung:
Das Buch wird für seine Qualität, die Tiefe der Informationen und die leichte Verständlichkeit gelobt, insbesondere für Personen in maritimen Funktionen wie Zweite Offiziere. Allerdings gibt es erhebliche Probleme mit der Verwendung von Akronymen, und einige Benutzer erhielten aufgrund einer unzureichenden Verpackung beschädigte Exemplare.
Vorteile:Detaillierte Erklärungen, gute Qualität, nützlich für das Nautikstudium, gut für die Prüfungsvorbereitung und leicht verständlich mit Beispielen und Zeichnungen.
Nachteile:Das Vorhandensein von nicht erklärten Akronymen erschwert die Lektüre, einige Nutzer erhielten beschädigte Bücher, und es wurden Probleme mit der Verpackung gemeldet.
(basierend auf 18 Leserbewertungen)
Ship Stability for Masters and Mates
Schiffsstabilität für Kapitäne und Matrosen untersucht alle Aspekte der Schiffsstabilität und der Schiffsfestigkeit, des Squats, der Interaktion und des Trimms sowie der Materialspannungen und -kräfte. Das Buch ist in 56 Kapitel gegliedert und befasst sich mit der Beziehung zwischen Schiffsstabilität und Schiffsbewegung, wobei der Schwerpunkt auf Gruppengewichten in einem Schiff liegt. Außerdem wird erklärt, wie TPCs für eine Reihe von Tiefgängen berechnet werden, die über den leichten und den beladenen Tiefgang hinausgehen, sowie Formkoeffizienten, einschließlich des Feinheitskoeffizienten für die Wasserfläche.
Das Buch erklärt, wie man KB-, BM- und KM-Berechnungen durchführt und Grafiken zu metazentrischen Diagrammen erstellt. Es behandelt die Stabilität in großen Winkeln, die Auswirkungen von Breite und Freibord auf die Stabilität sowie hydrostatische Kurven und Werte für Schiffe, die sich zunächst auf ebenem Kiel befinden. Der Leser wird auch mit den Auswirkungen der freien Oberfläche von Schlupftanks mit Trennschotten, den Auswirkungen von Seitenwinden auf die Schiffsstabilität und der Korrelation zwischen Freibord und Stabilitätskurven vertraut gemacht. Weitere Kapitel befassen sich mit Freibordmarken für Holzschiffe, Verfahren und Berechnungen für Trockendocks und Stabilität sowie mit der Schiffsbesetzung im offenen Wasser und in engen Kanälen. Das Buch enthält auch Auszüge aus den Merchant Shipping (Load Line) Regulations von 1998, Nummer MSN 1752(M).
Dieses Buch richtet sich an Studenten, die ein Befähigungszeugnis für Deckoffiziere und technische Offiziere und gleichwertige internationale STCW-Qualifikationen anstreben, sowie an Erste Offiziere und Wachoffiziere (Officers in Charge) an Bord von Handelsschiffen und anderes Schifffahrtspersonal, Hafenbehörden, Schifffahrtsberater, Dozenten für nautische Studien und Schifffahrtsaufsichtsbeamte.
| ISBN: | 9780080970936 |
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| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2012 |
| Seitenzahl: | 584 |
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