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Ship Resistance and Propulsion: Practical Estimation of Ship Propulsive Power
Diese zweite Auflage bietet einen umfassenden und wissenschaftlichen Ansatz zur Bewertung des Schiffswiderstands und -antriebs. Sie wurde von Experten auf diesem Gebiet verfasst und enthält die neuesten Entwicklungen im Bereich CFD, experimentelle Techniken und Anleitungen für die praktische Schätzung der Antriebsleistung von Schiffen.
Es geht auf Verbesserungen bei der Energieeffizienz und der Reduzierung von Emissionen sowie auf die Einführung des Energy Efficiency Design Index (EEDI) ein. Neu aufgenommen wurden Beschreibungen von Pumpendüsen, randgetriebenen Propulsoren, formadaptiven Foils, Propellergeräuschen und dynamischer Positionierung. Die Versuchsverfahren wurden aktualisiert, und vorläufige Schätzungen der Leistung von Tragflächenbooten, U-Booten und AUVs wurden aufgenommen.
Standard-Seriendaten für den Rumpfwiderstand und die Propellerleistung sind enthalten, so dass Praktiker auf der Grundlage der in diesem Buch enthaltenen Materialien und Daten Vorhersagen zur Schiffsleistung treffen können. Zahlreiche vollständig ausgearbeitete Beispiele veranschaulichen die Anwendungen für die meisten Schiffs- und Kleinboottypen, wodurch sich dieses Buch ideal für praktizierende Ingenieure, Schiffbauingenieure, Schiffsingenieure sowie Studenten und Doktoranden eignet.