Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch ist ein umfassender und gut recherchierter Bericht über die Luftkämpfe während der Schlacht um Frankreich, in dem die Kämpfe der Jagdflieger gegen eine überwältigende Übermacht dargestellt werden. Es enthält detaillierte Tagesberichte über Ereignisse, Flugzeugverluste und persönliche Geschichten, die es zu einem wertvollen Nachschlagewerk und Gedenken an die beteiligten Piloten machen.
Vorteile:⬤ Hohe Produktionsqualität mit Hochglanzpapier und vielen Fotos
⬤ gründliche Recherchen und detaillierte Tagesberichte
⬤ bieten eine menschliche Perspektive auf die Luftkämpfe
⬤ dient als wertvolles Nachschlagewerk für alle, die sich für die Luftkämpfe des Zweiten Weltkriegs interessieren
⬤ unerlässlich für das Verständnis der Schlacht um Frankreich und ihrer Bedeutung im breiteren Kontext des Zweiten Weltkriegs.
⬤ Die Beschreibung der Luftstreitkräfte könnte ausführlicher sein
⬤ einige Karten sind schwer zu lesen
⬤ es ist nicht dafür gedacht, von vorne bis hinten gelesen zu werden
⬤ kann einige Ungenauigkeiten in Bezug auf bestimmte Namen und Kategorien enthalten
⬤ kann sich eher wie ein Nachschlagewerk anfühlen als eine Erzählung, was einige Leser enttäuschen könnte.
(basierend auf 18 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Battle of France Then and Now
Inhalt des Buches:
Auf diesen Seiten erzählt Peter Cornwell die Geschichte der größten Luftschlacht des Zweiten Weltkriegs, als sich 1940 sechs Nationen sechs Wochen lang traumatische Kämpfe über Nordwesteuropa lieferten. Wir beginnen unseren Bericht im September 1939, als die neu gegründeten britischen Luftstreitkräfte in Frankreich die ersten Geschwader auf den Kontinent schickten.
Diese Zeit des „Scheinkriegs“ wird aus der Sicht des Flying Officer Edward Hall, Adjutant der No. 73 Squadron, erzählt. Was die RAF-Jagdgeschwader in Frankreich anbelangt, so war es eine reine Hurricane-Show, doch die Blenheim- und Battle-Besatzungen hatten die meisten Verluste zu beklagen.
Alle Flugzeuge, die während ihres Einsatzes in Frankreich durch Feindeinwirkung verloren gingen oder beschädigt wurden, sind zusammen mit dem Schicksal der Besatzungen aufgeführt.
Die Geschichte der britischen Luftstreitkräfte in Frankreich, die fast vom ersten Tag an ein Nachhutgefecht kämpften und sich von Flugplatz zu Flugplatz zurückzogen, während die Panzer nach Westen vorstießen, wurde bisher noch nie auf diese Weise erzählt, da sie weitgehend von der anschließenden Schlacht um Großbritannien überschattet wurde, obwohl die Schlacht um Frankreich noch mehr Opfer forderte. Peter Cornwell stellt nun das Gleichgewicht wieder her, indem er die täglichen Ereignisse im Verlauf der Schlacht beschreibt und die Verluste aller sechs Nationen - Großbritannien, Frankreich, Holland, Belgien, Deutschland und, etwas verspätet, Italien - detailliert auflistet.
Die Royal Air Force verlor während der sechswöchigen Schlacht an der Westfront mehr als tausend Flugzeuge aller Typen, doch die Verluste der Luftwaffe waren mit über 1.800 Flugzeugen noch höher. Da die RAF den Nachteil hatte, über fremdem Boden zu kämpfen, gerieten viele Männer beim Balancieren oder Abstürzen hinter den feindlichen Linien in Gefangenschaft. Insgesamt verlor die RAF zwischen dem 3.
September 1939 und dem 24. Juni 1940 1.127 Flieger, von denen 415 das höchste Opfer brachten. Ihre Namen und die Friedhöfe, auf denen sie ruhen, oder die Gedenkstätten, an denen ihrer gedacht wird, sind aufgeführt, damit ihr Andenken nicht vergessen wird.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781870067652 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2008 |
| Seitenzahl: | 592 |
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