Bewertung:

Insgesamt wird das Buch gut aufgenommen, und viele Leser schätzen seinen informativen Inhalt und seine Qualität. Einige Nutzer haben es jedoch noch nicht gelesen oder nur wenige Rückmeldungen gegeben.
Vorteile:⬤ Gut recherchiert und geschrieben
⬤ informativ und interessant
⬤ enthält neues Material für Leser
⬤ sehr empfehlenswert
⬤ einen Nachdruck wert.
Einige Benutzer haben das Buch noch nicht gelesen oder nur begrenzte Rückmeldungen gegeben.
(basierend auf 5 Leserbewertungen)
Schneider Trophy Aircraft 1913-1931 Schneider Trophy Aircraft 1913-1931
Ende 1912 kündigte Jacques Schneider seine Absicht an, jährlich einen Pokal für einen internationalen Wasserflugzeugwettbewerb zu vergeben. Es gab nur zwölf Schneider-Wettbewerbe, aber diese waren große internationale Veranstaltungen, die mit denen in Großbritannien, Italien, Frankreich und den USA konkurrierten.
In den frühen Wettbewerben dominierten Doppeldecker und Flugboote, und noch 1925 waren einige sehr fortschrittliche Doppeldecker unter den Gewinnern. Von allen Teilnehmern war es der Eindecker, der zum Symbol der Schneider Trophy werden sollte, als seine Supermarine- und Macchi-Konstruktionen den Höhepunkt der Wasserflugzeug-Rennleistung erreichten.
Die endgültige, siegreiche Kombination aus einer Supermarine-Zelle und einem Rolls-Royce-Motor leistete 1940 mit der Hurricane und der Spitfire mit Rolls-Royce-Antrieb einen entscheidenden Beitrag zur britischen Verteidigung. Dieses Buch gibt einen detaillierten Überblick über die Wettbewerbe, den Entwurf, die Entwicklung und die Erfolge der teilnehmenden und der gescheiterten Flugzeuge sowie über die fortschrittlichen und manchmal unrealistischen Ideen, die hinter den Projekten selbst standen.