Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch bietet eine Mischung aus persönlichen Anekdoten und technischen Einblicken in die Flugversuchstechnik und spricht damit vor allem ein Nischenpublikum aus der Luft- und Raumfahrtbranche an. Während es für Fachleute in diesem Bereich oder für Luftfahrtinteressierte interessante Elemente enthält, mangelt es ihm für eine breitere Leserschaft an Kohärenz und Fokus.
Vorteile:⬤ Bietet interessante Einblicke in die Flugerprobung und historische Aspekte der britischen Luft- und Raumfahrt.
⬤ Reich an technischen Details und Anekdoten, die für Fachleute der Luftfahrt wertvoll sind.
⬤ Enthält hochwertige Fotos, die das Leseerlebnis bereichern.
⬤ Einige Leser fanden es faszinierend und lesenswert.
⬤ Weicht oft von den persönlichen Hobbys des Autors ab und verwässert den Schwerpunkt auf die Flugversuchstechnik.
⬤ Eine komplexe und technische Lektüre, die für allgemeine Leser oder solche ohne Luftfahrtkenntnisse nicht geeignet ist.
⬤ Einige Rezensenten bemängelten einen Mangel an fesselnder Erzählung und Kohärenz, was das Buch manchmal ermüdend machte.
(basierend auf 8 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Safety Is No Accident - From 'v' Bombers to Concorde: A Flight Test Engineer's Story
Inhalt des Buches:
Das Fliegen gilt bekanntlich als das sicherste Verkehrsmittel überhaupt. Doch damit das so ist, wird ein enormer Aufwand an Tests betrieben. Im Mittelpunkt stehen dabei natürlich die Testpiloten, die das Flugzeug fliegen, aber es sind die Männer hinter den Kulissen, die sich mit den technischen Aspekten des Flugzeugs befassen - die Flugtestbeobachter und Ingenieure.
Zahlreiche Bücher sind von Testpiloten geschrieben worden, aber nur wenige, wenn überhaupt, aus der Perspektive eines Luftfahrtingenieurs, der als Flugversuchsbeobachter/Ingenieur in Partnerschaft mit dem Testpiloten arbeitet. Dieses Buch ist ein Bericht über die Flugerprobungskarriere des Autors von den 1960er bis zu den frühen 1980er Jahren bei Avro und der Civil Aviation Authority (CAA).
Während seiner Zeit bei Avro flog er bei den Entwicklungs- und Zulassungstestflügen der Avro 748, 748MF, Shackletons, Nimrod und des Handley-Page Victor Tankers mit. Bei der CAA verlagerte sich seine Rolle auf die Regulierung, indem er Flugtestbewertungen von Prototypen und Serienflugzeugen der Hersteller vornahm, um die Einhaltung der Flugsicherheitsanforderungen der CAA zu überprüfen. Das Spektrum reichte von einmotorigen Leichtflugzeugen bis hin zu großen zivilen Transportflugzeugen. Dazu gehörten häufige Besuche bei ausländischen Herstellern und seine Teilnahme am Flugtestprogramm der CAA für die Concorde-Zertifizierung.
Flugtests sind mit Risiken verbunden. Fortschritte im Verständnis der Aerodynamik und ein zunehmend professionellerer Ansatz beim Risikomanagement haben die Sicherheit verbessert, aber risikofrei wird sie nie sein. Mehrere enge Freunde und Kollegen des Autors kamen in dieser Zeit der rasanten Entwicklung der Luftfahrt bei Flugversuchsunfällen ums Leben, alle mit zivilen Flugzeugtypen. Diesen Menschen ist es zu verdanken, dass die Millionen von Flügen, die jedes Jahr durchgeführt werden, ohne Probleme verlaufen.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781526769442 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2020 |
| Seitenzahl: | 288 |
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